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文檔簡介
1、“天津輕軌車質管理信息系統(tǒng)的研制”是作為“天津輕軌運用安全關里信息系統(tǒng)及列車質量管理系統(tǒng)”項目的一個子項目而提出的,旨在適應輕軌車輛段信息化建設的發(fā)展,實現(xiàn)輕軌車輛調度、維修和生產作業(yè)的統(tǒng)一規(guī)劃,更好地為車輛段信息化提供準確、自動、實時的動態(tài)信息。 微軟公司提出的.NET框架是一種開發(fā)和運行軟件的新環(huán)境,它包括三部分:.NET戰(zhàn)略、.NET框架和Windows服務器系統(tǒng),提供了一個跨平臺的、功能強大的、健壯的及語言類型安全的軟件
2、開發(fā)與運行平臺,大大降低了應用系統(tǒng)開發(fā)和部署的難度,已成為業(yè)界主流的軟件開發(fā)與運行平臺。系統(tǒng)以.NET軟件技術為核心,結合Oracle9i數(shù)據庫技術和網絡技術,開發(fā)了集自動排車和自動排停車股道算法于一體的車輛運用與維修管理模塊,進而使得車輛的調度管理趨于規(guī)范化、科學化、自動化;并以現(xiàn)有的車輛段的各種作業(yè)單為對象,開發(fā)出具有在線下達、在線填寫、在線確認功能的網上辦公模塊;同時,也開發(fā)了具有統(tǒng)計查詢功能的故障庫管理模塊。此外,整個系統(tǒng)的運行
3、是基于權限進行管理的,一方面保證了使用的安全性,另一方面也使用戶的責任系統(tǒng)化、明確化。系統(tǒng)基于客戶端/服務器(C/S)軟件結構中的胖客戶端(HeavyClient)模式,利用車輛段現(xiàn)有的局域網絡,組建成一個高速、快捷而有效的信息共享平臺。 文中敘述了“天津輕軌車質管理信息系統(tǒng)的研制”的研究背景、整體的結構規(guī)劃、系統(tǒng)的開發(fā)環(huán)境、基于.NET平臺的可視化程序設計方法以及基于Oracle9i數(shù)據庫的數(shù)據庫設計與管理。由于在系統(tǒng)訪問數(shù)據
4、庫的結構中使用了.NET平臺上的ADO.NET數(shù)據訪問框架,本文對ADO.NET的結構和訪問數(shù)據方法進行了詳細的說明。同時,文中也介紹了軟件設計中所用到的一些算法,如車輛運用于維修模塊中的自動排車算法和自動排停車股道算法等。目前,已完成了基于Oracle9i的數(shù)據庫設計,基于.NET平臺的可視化程序設計及編碼工作,并完成了現(xiàn)場安裝調試,并投入了試運行。“天津輕軌車質管理信息系統(tǒng)的研制”是輕軌車輛段信息化建設的一個初步嘗試,并取得了一定的
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