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文檔簡介
1、機車受電弓是電氣化鐵路電力機車從接觸網(wǎng)上受取電流的裝置,其滑板條與接觸網(wǎng)導(dǎo)線直接接觸,從接觸網(wǎng)導(dǎo)線上受取電流供機車使用。受電弓狀態(tài)的好壞直接影響到列車的安全運行,其故障甚至可能造成運輸中斷。隨著高速鐵路的飛速發(fā)展,對受電弓的可靠運行提出了更高的要求,實現(xiàn)對受電弓的智能檢測具有重大意義。
目前已有的受電弓檢測技術(shù)主要是在線定點式的檢測和安裝在機車上的檢測,通過安裝在機車上的各種傳感器、紅外線設(shè)備、攝像機等裝置對受電弓進行檢測
2、。本文討論的預(yù)防弓網(wǎng)故障機車受電弓無線視頻監(jiān)測系統(tǒng),通過無線傳輸系統(tǒng)對受電弓進行遠程視頻監(jiān)控并實現(xiàn)各監(jiān)控點的遠程聯(lián)網(wǎng),應(yīng)用計算機智能識別技術(shù)實現(xiàn)對機車受電弓狀態(tài)的自動監(jiān)測。
本文在課題組靜態(tài)拍攝的受電弓故障識別的基礎(chǔ)上改進了項目在實驗環(huán)境下的算法,將設(shè)備現(xiàn)場拍攝的圖像進行數(shù)字圖像處理識別,利用邊緣檢測、閉運算、邊緣強度和模式匹配等方法實現(xiàn)對現(xiàn)場拍攝的受電弓滑板條較為準確的提取。改進了受電弓燒壞和裂紋故障的識別算法,針對現(xiàn)場
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