中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)足跡情景分析.pdf

1、伴隨著我國汽車產(chǎn)量和汽車保有量的高速增長，我國汽車產(chǎn)業(yè)無疑面臨著前所未有的環(huán)境與能源壓力。中國汽車產(chǎn)業(yè)能否實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，解決好目前的“環(huán)保壓力”和“能源供應(yīng)”兩大命題是關(guān)鍵。生態(tài)足跡分析模型是一種定量衡量可持續(xù)發(fā)展的重要方法，自提出以來得到了生態(tài)經(jīng)濟(jì)學(xué)界的廣泛關(guān)注，并被應(yīng)用于國家、地區(qū)和城市等各個(gè)層面的生態(tài)足跡、承載力、能源與環(huán)境指標(biāo)研究中。借助生態(tài)足跡分析模型，可以將我國汽車產(chǎn)業(yè)對能源、資源的消耗以及溫室氣體的排放轉(zhuǎn)化為相應(yīng)的生態(tài)生

2、產(chǎn)性土地面積，將這種壓力定量化、形象化，便于分析和研究。 本文利用生態(tài)足跡分析模型對1997年到2007年的中國汽車產(chǎn)業(yè)各生命周期階段內(nèi)的生態(tài)足跡進(jìn)行了核算，并對核算結(jié)果進(jìn)行了匯總和詳細(xì)的分析。核算結(jié)果表明，1997年到2007年間中國汽車產(chǎn)業(yè)總生態(tài)足跡的增長速率成上升趨勢，2007年，中國汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)足跡是1997年的3．14倍，年均增長率12．12％。 之后，本文為中國汽車保有量的增長構(gòu)建了高、中、低三種速度的發(fā)展情