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文檔簡介
1、船模自航試驗是分析研究各種推進效率,預報實船性能的重要手段,其目的是測定船模在螺旋槳推進下的航行性能,據此可檢驗該船型、主機和螺旋槳之間的配合情況。船模自航試驗的遙控遙測是在常規(guī)自航試驗的基礎上,加裝無線遙控系統(tǒng)和數據采集無線遙測系統(tǒng),可在寬闊的自然水域遠距離完成試驗測試工作。該課題的研究將為無人艇的研究、為實際海洋環(huán)境下大尺度模型試驗,建立載體平臺提供必要的實踐參考。
通過對船模試驗設備進行設計、裝配和調試,實現試驗的遙
2、控及遙測,從而可以實現船模的純粹自航。在純粹自航試驗中,實驗人員可通過岸機的人機界面向船??刂葡到y(tǒng)中的單片機發(fā)送指令,單片機接收到指令后控制直流電機,以此來帶動螺旋槳進行轉動,通過船模動力軸上的光電編碼器形成閉環(huán),控制螺旋槳轉速及船模的航速,同時將自航儀測得到的推力、扭矩通過數據采集器進行采集,把采集到的數據通過無線傳輸的方式傳到岸機,岸機接收到數據后在人機界面中進行實時顯示,同時將數據進行存儲,便于在之后的工作中對試驗數據進行分析處理
3、。此試驗系統(tǒng)在保證試驗數據精度的同時,簡化了整個試驗過程,為大尺度模型在實際海洋環(huán)境下進行試驗積累了經驗,也為本科生試驗教學提供了試驗裝置,增強學生對實驗的興趣和能力的培養(yǎng)。
本文開展的設計研究工作內容主要包括:
1、設計船模遙控遙測系統(tǒng)的總體方案,完成了船模制造、硬件系統(tǒng)的設計、加工制作、安裝調試工作;
2、設計船模數據采集系統(tǒng),保證試驗數據傳輸的準確性和可靠性;
3、開發(fā)人機界
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