船模阻力

1、1院系院系工學(xué)院理論與應(yīng)用力學(xué)工學(xué)院理論與應(yīng)用力學(xué)專業(yè)班級專業(yè)班級理論與應(yīng)用力學(xué)理論與應(yīng)用力學(xué)1212級實驗課程實驗課程流體力學(xué)實驗流體力學(xué)實驗姓名：姓名：梁彥豪梁彥豪1230902812309028指導(dǎo)教師指導(dǎo)教師蘇煒蘇煒31、實驗摘要實驗摘要本實驗通過測量等比縮小的船模型的航行阻力，再與船模航行速度進行比較以得到船模阻力與速度之間的關(guān)系；再通過船模試驗結(jié)果換算到實船阻力和實船航速之間的關(guān)系。2、實驗背景及工程應(yīng)用實驗背景及工程應(yīng)用船

2、舶在水面上航行時，會遭受水的阻力作用。如何預(yù)測船舶在航行時所遭受的阻力？船型和阻力之間的關(guān)系如何？這是船舶設(shè)計研究需要解決的重要問題。迄今為止，船模阻力實驗是確定船舶阻力的最有效的方法。近年來，根據(jù)流體力學(xué)基本理論研究船舶阻力問題有很大進展，加上電子計算機的廣泛應(yīng)用，使得船舶阻力的理論計算方法有很大發(fā)展。但是，由于船舶阻力問題比較復(fù)雜，在理論計算時常需作某些簡化假定，故所得結(jié)果與實際到底存在多大差別，需要用船模實驗結(jié)果進行檢驗，或進行適

3、當(dāng)?shù)男拚＞C上所述，船模阻力實驗是目前研究船舶阻力最基本有效的方法。3、實驗?zāi)康囊髮嶒災(zāi)康囊蟊窘虒W(xué)試驗的目的是使學(xué)生初步掌握船模阻力試驗的基本方法和根據(jù)船模試驗結(jié)果換算到實船阻力的基本方法，借以培養(yǎng)學(xué)生進行科學(xué)試驗研究的工作能力。根據(jù)上述目的，本教學(xué)試驗包括兩個方面的內(nèi)容：1.測定船模阻力與速度之間的關(guān)系。2.求出實船阻力（有效功率）與航速之間的關(guān)系。4、實驗裝置實驗裝置圖1為我校試驗水池簡圖。拖車可沿水池兩旁的軌道上行走；拖車上裝