已閱讀1頁，還剩51頁未讀， 繼續(xù)免費(fèi)閱讀
版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)
文檔簡介
1、船舶制造業(yè)自20世紀(jì)初開始研究焊接應(yīng)用技術(shù)，并于1920年以英國船廠首次采用焊接技術(shù)建造遠(yuǎn)洋船為標(biāo)志，焊接技術(shù)逐漸在船廠得到推廣應(yīng)用，并迅速取代鉚接技術(shù)。焊接技術(shù)的應(yīng)用，使造船模式發(fā)生了巨大變革，即從“整體建造模式”轉(zhuǎn)變?yōu)椤胺侄沃圃炷Ｊ健薄?br> 由于焊接過程中各種參數(shù)的影響，焊縫中有時(shí)候不可避免地會出現(xiàn)裂紋、氣孔、夾渣、未熔合和未焊透等缺陷。為了保證焊接構(gòu)件的產(chǎn)品質(zhì)量，必須對其中的焊縫進(jìn)行有效的檢測和評價(jià)，尤其是在船舶壓力管道
2、、分段大接縫、外板及水密與強(qiáng)力接點(diǎn)等部位進(jìn)行質(zhì)量檢測是十分必要的。
本文研究的主要內(nèi)容分為三大部分：焊接缺陷的成因與防止措施；無損檢驗(yàn)的分類及其原理；無損檢驗(yàn)在造船業(yè)的應(yīng)用。
因此，隨著焊接技術(shù)的不斷提高，造船質(zhì)量與速度得到了巨大的提升，但由于焊接技術(shù)本身的不完善，使得焊接缺陷很難避免。無損檢測技術(shù)的運(yùn)用，使得焊接缺陷的檢測的準(zhǔn)確與速度大大提高。但是，任何一種無損探傷方法都不是萬能的，每種無損檢測方法都有它自
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
評論
0/150
提交評論