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文檔簡介
1、橋面鋪裝是橋梁行車道系的重要組成部分,它的質(zhì)量好壞和使用耐久性直接影響到行車的安全性、舒適性.耐久性和投資效益。在對于全國橋梁數(shù)目的統(tǒng)計(jì)中,中小跨徑橋梁所占比例超過50%,因此對于中小跨徑橋梁的研究是十分有必要的。
本文主要針對中小跨徑梁橋?yàn)r青混凝土鋪裝橋梁進(jìn)行研究,重點(diǎn)調(diào)查了中小跨徑梁橋?yàn)r青混凝土橋面鋪裝的病害類型并分析病害產(chǎn)生的原因。運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS建立基于中小跨徑梁橋?yàn)r青混凝土橋面鋪裝層實(shí)際溫度和結(jié)構(gòu)的三維實(shí)
2、體模型,通過計(jì)算分析得到了瀝青混凝土鋪裝層厚度和模量、防水粘結(jié)層厚度和模量對鋪裝層層間應(yīng)力的影響規(guī)律;確定了瀝青混凝土鋪裝層上、下面層最佳厚度比和模量比,瀝青混凝土鋪裝層的最小厚度以及防水粘結(jié)層的最佳厚度和模量。依據(jù)ANSYS的計(jì)算結(jié)果歸納出中小跨徑梁橋?yàn)r青混凝土橋面鋪裝層厚度、模量和剪應(yīng)力之間的關(guān)系,提出了中小跨徑梁橋?yàn)r青混凝土橋面鋪裝層最小厚度的計(jì)算方法。同時,選取L-17水泥基滲透結(jié)晶型防水材料、SW-10溶劑反應(yīng)型防水材料和改性
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