基于GIS的公路地質(zhì)災(zāi)害信息管理系統(tǒng)的理論與方法研究.pdf

1、公路工程作為一項(xiàng)復(fù)雜而龐大的系統(tǒng)工程在其建設(shè)和運(yùn)營(yíng)的過(guò)程中遇到的地質(zhì)災(zāi)害比一般的地質(zhì)災(zāi)害要復(fù)雜的多。研究基于GIS的公路地質(zhì)災(zāi)害信息管理系統(tǒng)，對(duì)于公路地質(zhì)災(zāi)害的信息管理，公路地質(zhì)災(zāi)害的監(jiān)測(cè)預(yù)報(bào)具有重要的意義。本文針對(duì)當(dāng)前一般地質(zhì)災(zāi)害信息管理系統(tǒng)中存在的數(shù)據(jù)不夠規(guī)范、建設(shè)周期長(zhǎng)等問(wèn)題，結(jié)合公路地質(zhì)災(zāi)害的特點(diǎn)，研究了建立公路地質(zhì)災(zāi)害信息管理系統(tǒng)的一些關(guān)鍵技術(shù)，主要的研究?jī)?nèi)容及成果如下： 1 構(gòu)建了“基于GIS的公路地質(zhì)災(zāi)害信息管理系

2、統(tǒng)”平臺(tái)，完成該平臺(tái)的總體設(shè)計(jì)，包括硬件、軟件平臺(tái)建設(shè)和系統(tǒng)結(jié)構(gòu)功能設(shè)計(jì)。 2 針對(duì)公路地質(zhì)災(zāi)害數(shù)據(jù)量大、來(lái)源多的特點(diǎn)，提出了公路地質(zhì)災(zāi)害元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，保證數(shù)據(jù)的規(guī)范性，方便了數(shù)據(jù)的集成、管理、維護(hù)、分發(fā)服務(wù)和共享。 3 在公路地質(zhì)災(zāi)害元數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)了工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠完成工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)表的自動(dòng)創(chuàng)建、編輯，同時(shí)根據(jù)編輯好的數(shù)據(jù)庫(kù)表完成數(shù)據(jù)的輸入輸出工作。工程項(xiàng)目數(shù)據(jù)庫(kù)管理系統(tǒng)進(jìn)一步保證了數(shù)據(jù)庫(kù)操作的