鋼筋混凝土橋墩地震損傷分析與模型研究.pdf

1、橋梁是重要的生命線工程。在發(fā)生地震以后，仍具有一定的使用功能的橋梁對于抗震救災具有極其重要的作用，而橋梁結構能夠保持一定使用功能的前提是橋梁結構的破壞程度能控制在一定范圍之內(nèi)。我們知道，橋梁結構的使用功能主要取決于橋墩的損傷程度。因此，本文通過對九個懸臂式橋墩縮比例模型的擬靜力試驗，對橋墩進行了地震損傷方面的研究，并結合美、日數(shù)據(jù)庫的31個墩柱的擬靜力試驗成果推導出了新的地震損傷評價準則，以期能夠對地震區(qū)域內(nèi)未倒塌橋梁的剩余抗力、損傷程

2、度和服役可靠度做出準確有效的判斷。主要研究內(nèi)容如下：
　　 ①本文系統(tǒng)地介紹了地震作用下結構的破壞機理；較為詳細地介紹結構抗震理論的的發(fā)展歷程以及基于損傷性能目標的抗震設計理論，闡述了各種抗震設計方法之間的過渡銜接關系。
　　 ②論文系統(tǒng)的歸納了損傷問題的三個研究層次，從材料、構件、結構的層次對損傷問題的本質進行了探討。重點評述了基于破壞參數(shù)的構件損傷指數(shù)的研究進展，并經(jīng)過比較指出了各種破壞參數(shù)的優(yōu)缺點以及現(xiàn)有的各種雙參

3、數(shù)破壞準則的不足之處。
　　 ③在廣泛文獻調(diào)研的基礎上，結合前人的鋼筋混凝土橋墩擬靜力試驗的成果，本著盡可能真實地模擬橋墩作用荷載和邊界條件的原則，設計了鋼筋混凝土懸臂橋墩擬靜力試驗。通過收集的試驗數(shù)據(jù)及其試驗現(xiàn)象為地震損傷準則的建立提供依據(jù)。
　　 ④建立了一個鋼筋混凝土結構雙參數(shù)地震損傷模型。模型將能夠非常直觀的描述橋墩損傷程度的兩個破壞參數(shù)(剛度、殘余變形)通過一定的組合規(guī)律組合在一起。利用美、日數(shù)據(jù)庫的31個墩柱