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文檔簡介
1、橋墩作為橋梁的重要結構部分,其損壞常造成全橋的破壞。根據延性抗震的理念,在強震作用下,墩柱作為延性構件應具有足夠塑性變形能力,能產生塑性鉸區(qū),通過產生彈塑性變形來耗散地震能量,允許發(fā)生一定程度的損傷但不至于破壞??梢姡瑢蛄憾罩M行延性抗震設計其意義重大。本文采用理論分析與工程實例相結合的方法,以利川市佛寶山旅游公路工程中的四號橋為工程背景,對鋼筋混凝土柱式橋墩開展延性抗震設計的研究。
本文的研究內容主要包含以下幾方面:
2、> (1)通過查閱資料了解現(xiàn)階段橋梁抗震設防的現(xiàn)狀,并進一步深入研究學習延性抗震設計理論,根據延性抗震理念確立所選用的延性指標及其參數;
(2)分析確定鋼筋混凝土橋墩材料的本構關系以及鋼筋混凝土橋墩塑性絞區(qū)特性,選用合理的簡化模型,理論上初步確定對鋼筋混凝土柱式橋墩延性性能有影響的潛在因素;
(3)利用橋梁結構分析軟件Midas/Civil對影響普通鋼筋混凝土墩柱和高墩延性性能的潛在因素進行模擬分析,通過對比得出結
3、論,提出改良措施,從而優(yōu)化鋼筋混凝土墩柱的結構設計;
(4)對利川市佛寶山旅游公路工程中的四號橋進行整橋模型的反應譜抗震分析,著重驗算墩柱的抗震性能。
通過對上述內容的研究分析,得知各潛在因素對鋼筋混凝土墩柱延性性能的影響,進而優(yōu)化鋼筋混凝土墩柱的結構設計,提高橋墩延性性能,以利于橋梁結構的抗震,為后續(xù)橋梁的抗震設計和橋墩的延性抗震分析提供參考依據。此外,通過對整橋模型的反應譜分析可知,利川市佛寶山旅游公路工程中的四
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