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1、為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)格的汽車(chē)用發(fā)動(dòng)機(jī)排放法規(guī)、緩解日益緊缺的石油能源危機(jī),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展面臨著在滿足日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)要求下發(fā)揮最佳性能的挑戰(zhàn)。各國(guó)都開(kāi)始認(rèn)真思考汽車(chē)工業(yè)的能源結(jié)構(gòu)調(diào)整問(wèn)題,積極開(kāi)發(fā)新型清潔能源,以期主動(dòng)減少和控制汽車(chē)污染物的排放。天然氣能源因資源豐富、價(jià)格低廉、排放污染低而受到重視。本文根據(jù)國(guó)內(nèi)外天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)技術(shù)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn),結(jié)合雷沃動(dòng)力天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目,在雷沃動(dòng)力Phaser210Ti柴油機(jī)的基礎(chǔ)上,通過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì)與標(biāo)
2、定,開(kāi)發(fā)出滿足國(guó)V排放的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
本文首先闡釋了本課題的研究背景和意義,在充分分析天然氣特性,詳細(xì)研究國(guó)內(nèi)外天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)特點(diǎn)和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)以及天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)排放污染物生成機(jī)理和控制策略的基礎(chǔ)上,提出了滿足國(guó)V排放要求的天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的設(shè)計(jì)方案。以Phaser210Ti柴油機(jī)為基礎(chǔ)機(jī)型,通過(guò)對(duì)燃燒系統(tǒng),燃料供給系統(tǒng),點(diǎn)火系統(tǒng),進(jìn)排氣系統(tǒng)的重新設(shè)計(jì),采用稀薄燃燒結(jié)合氧化型后處理技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、排放性能得到優(yōu)化。同
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