基于三角模糊數(shù)-TOPSIS法的高速公路穿越高鐵施工方案比選研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、隨著我國城鎮(zhèn)化進程的高速發(fā)展,我國交通運輸工程建設中開始出現(xiàn)大量的穿越工程項目。高速公路穿越高速鐵路項目屬于穿越工程項目的主要類型之一,其施工方法形式包括下穿施工和上跨施工兩種類型。由于此類項目中,關于穿越工程的方案比選案例少,并且主要依靠主觀經(jīng)驗,無法保證方案選擇的可靠性和合理性。因此,急需構建一種具有普適性的方案比選模型。在此背景下,本文提出一種新型的高速公路穿越高速鐵路施工方案比選模型,主要研究內(nèi)容如下:
　　首先,本文通過

2、對高速公路穿越高速鐵路中的三種常用方法的特征進行研究,依據(jù)方案比選指標體系的建立原則,結合相關的工程實踐經(jīng)驗,分別從經(jīng)濟、社會和技術上三個方面建立由十個指標構成高速公路穿越高速鐵路方案比選指標體系。
　　其次,本文通過對相關工程決策方法的探討,選定三角模糊數(shù)-TOPSIS法建立穿越工程的方案比選模型。在模型構建中,運用專家調(diào)查與三角模糊數(shù)相結合的方法對比選指標進行打分并建立初始決策矩陣;利用層次分析法與三角模糊數(shù)相結合的排序方法,

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