地鐵行業(yè)備品備件分類研究.pdf

1、近年來，國內(nèi)地鐵建設的快速發(fā)展給企業(yè)創(chuàng)造了良好的社會效益。然而線網(wǎng)的擴建，列車設備的增購，加大了企業(yè)的營運成本和壓力．由于沒有科學合理的備品備件分類方法，多數(shù)企業(yè)只能采取多存多備的方式以實現(xiàn)其提供安全穩(wěn)定運營服務的承諾。但此方法導致了企業(yè)庫存種類及金額飛速增長，嚴重的影響了企業(yè)的經(jīng)濟效益。
　　 本文首先介紹了行業(yè)內(nèi)備品備件的特點、現(xiàn)有分類方式及管理現(xiàn)狀，綜合分析了各分類方法的優(yōu)勢及不足。而后，將國內(nèi)外備品備件分類研究成果與地鐵

2、實際相結(jié)合，提出了一套符合行業(yè)特點的新的備品備件分類方法。新分類方法首先以備品備件是否通用、需求頻率是否確定為依據(jù)有效的縮小了企業(yè)備品備件的研究范圍。其次，根據(jù)地鐵行業(yè)實際情況，總結(jié)出重要程度、價值、采購周期、需求頻率四個對備品備件影響較大的因素作為分類的評定指標。設定備品備件的科學分類為目標層，四個分類指標為準則層，各備品備件為實施層，構(gòu)成新的備品備件分類體系。然后，將四個分類指標各自分為三個等級并設定評級依據(jù)及對應的分數(shù)，通過定性定

3、量相結(jié)合的分析方法，對各備品備件進行分級、評分。最后，以備品備件所屬專業(yè)為單位對各指標賦予不同權(quán)重，與各備品備件不同指標的評分相乘匯總相加得出其綜合得分。根據(jù)各備品備件的最后得分將其分為ABC三類。
　　 新的分類方法結(jié)合行業(yè)的特點，首次將備品備件需求頻率納入地鐵備品備件分類劃分依據(jù)，幫助企業(yè)按實際需要進行儲備，減少了需求頻率低、損耗慢的備品備件儲備量，有效的降低了企業(yè)庫存成本。在對重要程度等受人為、主觀因素影響較大的指標進行評

4、價時，采取了“定檔、定級、定分”的方式，有效地避免了人為因素的干擾，保證了最終分類結(jié)果的客觀真實性。新方法同時提出按照備品備件所屬系統(tǒng)專業(yè)對各分類指標賦予權(quán)重的方式，既避免了對備品備件逐一賦予權(quán)重的繁瑣工作，又起到了對各專業(yè)備品備件重點管理，兼顧一般的管理效果。隨著國內(nèi)地鐵營運時長及里程的增加，維修經(jīng)驗、消耗數(shù)據(jù)等資料的完善，新分類方法會更好的發(fā)揮自身的優(yōu)勢，成為行業(yè)內(nèi)規(guī)范統(tǒng)一的備品備件分類原則，幫助企業(yè)提高備品備件管理水平及效率，在維