城市居民交通擁堵心理成本測算方法分析.pdf

1、隨著中國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，交通擁堵日益成為民眾共同關(guān)心的焦點話題。交通擁堵不僅會帶來時間、能源的浪費，尾氣污染的增加，環(huán)境的破壞，同時還給交通參與者帶來心理壓力和經(jīng)濟損失。通過對交通擁堵心理成本的研究能夠建立交通與社會經(jīng)濟發(fā)展各方面的關(guān)系，為政府及相關(guān)部門制定相應(yīng)的交通政策、城市發(fā)展戰(zhàn)略、汽車工業(yè)政策和相關(guān)稅費制度提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，以期從綜合層面上緩解交通擁堵問題，在引導(dǎo)人們綠色低碳出行等方面都有現(xiàn)實意義。
　　 本文首先以國內(nèi)外不同

2、的視角概括了交通擁堵評價課題的理論和模型算法研究現(xiàn)狀。之后從屬性的角度分析了交通擁堵的機理和判定標(biāo)準(zhǔn)。在此基礎(chǔ)上分析出行行為的心理活動過程模式，結(jié)合對出行者個體心理活動模型與群體心理活動模型的研究，探討整個行為過程中出行者的心理狀態(tài)，并提出用出行者心理負(fù)荷來衡量行為過程中的具體心理狀態(tài)，整體上把握出行者心理特征。接著對機動車擁堵成本進行理論分析，確定了成本的影響要素和形成機理。根據(jù)綜合因素建立交通擁堵的經(jīng)濟評價指標(biāo)體系。最后以北京市為例