基于熵權(quán)的客滾船機(jī)艙安全綜合評(píng)價(jià).pdf

1、客滾船作為大型海上運(yùn)輸設(shè)備，本身建造費(fèi)用高，運(yùn)輸人員多、貨物數(shù)量和價(jià)值大；加上海上運(yùn)輸環(huán)境限制，一旦出現(xiàn)大的危險(xiǎn)，造成損失和社會(huì)影響大。因此，加強(qiáng)船舶安全評(píng)價(jià)工作十分必要。 鑒于船舶整體安全評(píng)價(jià)工作已有大量研究，而對(duì)機(jī)艙安全等具體對(duì)象研究不深入。本文立足機(jī)艙安全，通過實(shí)際調(diào)查和研究分析，確定影響機(jī)艙安全的因素。同時(shí)利用層次分析法和熵權(quán)理論確定各因素權(quán)重，以期能給出符合實(shí)際的評(píng)價(jià)結(jié)果，并明確指出安全隱患所在和相應(yīng)處理方法。

2、 本文所做的工作如下： 第一、通過大量實(shí)際調(diào)查和文獻(xiàn)研究工作，認(rèn)識(shí)并分析目前船舶綜合安全評(píng)價(jià)現(xiàn)狀及存在的問題。 第二、通過對(duì)船舶實(shí)際調(diào)研，專家問卷和理論分析，確定影響機(jī)艙安全的評(píng)價(jià)因素。 第三、通過熵權(quán)理論和層次分析法結(jié)合，合理給出各影響因素的權(quán)重。對(duì)信息熵理論做必要補(bǔ)充，從而使得熵權(quán)更能體現(xiàn)評(píng)價(jià)對(duì)象的問題所在。 第四、使用Mathematica7軟件進(jìn)行計(jì)算和公式編寫，使評(píng)價(jià)程序具有實(shí)用性。 第