三體海峽客滾船總體設(shè)計研究.pdf

1、隨著大陸和臺灣之間實現(xiàn)通航,海峽兩岸人民之間的貿(mào)易和文化交流日漸頻繁,兩岸航運(yùn)需求在以超乎想象的速度增長。
　　 為了滿足兩岸高速增長的運(yùn)力需求,迫切需要新型客滾船投入使用,三體海峽客滾船相對普通的單體、雙體船具有快速、安全、耐波性能好、機(jī)動靈活等優(yōu)點,非常適合作為海峽兩岸人民互相來往交流的交通工具。因此,研發(fā)設(shè)計滿足海峽兩岸4小時內(nèi)通航要求的高速三體客滾船已成為國家的重要技術(shù)攻關(guān)課題,其應(yīng)用發(fā)展前景十分廣闊。
　　 本

2、文基于臺灣海峽海況及其基本的運(yùn)力要求,針對航行于臺灣海峽兩岸的客滾船做了以下幾方面的研究:
　　 1.對臺灣海峽的水文、氣象、航線及港口條件進(jìn)行統(tǒng)計分析,對高速船的發(fā)展研究現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)研究,調(diào)研臺灣海峽通航現(xiàn)狀,提出臺灣海峽通航要求;
　　 2.對幾種高性能船型在阻力和耐波性等方面進(jìn)行對比分析,確定三體船型作為臺灣海峽航線的目標(biāo)船型;
　　 3.根據(jù)三體船和客滾船特點進(jìn)行本船的總體設(shè)計,主要包括主尺度的確定、型線