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文檔簡介
1、隨著航空電子系統(tǒng)的不斷發(fā)展和復雜化，為了滿足先進的電子設備的需要，航空電子系統(tǒng)的網(wǎng)絡模式也在不斷的改進中。但是在舊的飛行器上安裝新的總線設備的成本十分高昂，因此目前迫切需要一種既能使用現(xiàn)有的通信線纜，而又不影響原總線通信，同時又能明顯提高性能的方法。所以，研究高速數(shù)據(jù)通信總線技術具有重要的意義。 本文主要對以OFDM技術為核心的高速數(shù)據(jù)通信總線的若干關鍵技術和具體實現(xiàn)進行了研究。 首先，根據(jù)MIL-STD-1553B總線
2、的通信環(huán)境和OFDM技術理論，對高速數(shù)據(jù)通信總線的可行性進行了分析。接著結合具體的課題要求，提出了高速數(shù)據(jù)通信總線的設計方案，并進行了仿真驗證。 其次，研究實現(xiàn)了基于FPGA的流水線FFT/IFFT模塊和數(shù)字上下變頻模塊。 第三，根據(jù)系統(tǒng)所需要的數(shù)字邏輯資源和中頻方案，本文提出并實現(xiàn)了基于EP2S60、AD9433和DAC904的OFDM方案。 第四，針對系統(tǒng)的需要，設計實現(xiàn)了功率放大器、模擬濾波器和雙工器電路。
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