氣暖式駐車加熱器的設(shè)計與改進.pdf

1、在我國寒冷的北方地區(qū)，人們往往需要在零下十幾度甚至幾十度的情況下啟動汽車，這樣會對車輛產(chǎn)生巨大的磨損，同時由于室內(nèi)溫度較低，人們往往不能立刻適應(yīng)寒冷的車廂，給人們的出行帶來很多的不適。因此駐車加熱器應(yīng)運而生，它既可以保證在低溫下對車輛進行預(yù)熱，也可以向車廂內(nèi)供暖，從而提高乘車舒適度。但隨著環(huán)境污染越來越嚴(yán)重，對駐車加熱器廢氣排放的要求也越為嚴(yán)格。因此在滿足供暖的同時，如何降低駐車加熱器的廢氣污染排放成為諸多研究學(xué)者關(guān)注的重點。
　

2、　本文簡單介紹了氣暖式駐車加熱器的基本結(jié)構(gòu)與工作過程，通過分析燃燒過程與燃燒理論得出廢氣濃度受臨界自然著火溫度與空燃比的影響，由廢氣測量實驗得出傳統(tǒng)駐車加熱器的廢氣濃度不滿足標(biāo)準(zhǔn)排放值。為了降低廢氣濃度，本文對油泵、風(fēng)扇電機、點火塞進行重新選定:根據(jù)車廂體積、實際溫度、升溫速度等因素確定泵油速度;利用空燃比確定風(fēng)扇電機轉(zhuǎn)速;為了提高臨界自燃著火溫度，選擇高壓點火作為其點火方式。此外，本文根據(jù)氣暖式駐車加熱器的功能需求與運行環(huán)境給出控制系