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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,采用超高層以及大跨度設(shè)計(jì)的建筑結(jié)構(gòu)口益增加,對(duì)樁基礎(chǔ)的單樁豎向抗壓承載力要求越來(lái)越大,同時(shí)給單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)?zāi)芰μ岢隽烁叩囊蟆?guó)內(nèi)外檢測(cè)工作者都在研究超大承載力的單樁豎向抗壓承載力試驗(yàn)的方法。但是,目前靜載荷試驗(yàn)以其檢測(cè)結(jié)果可靠性高的優(yōu)勢(shì),還無(wú)法完全被其它檢測(cè)方法所替代。以大連市目前的樁基礎(chǔ)應(yīng)用情況為例,單樁豎向抗壓承載力特征值超過(guò)20000kN、靜載試驗(yàn)時(shí)加載系統(tǒng)需要達(dá)到48000kN的樁基礎(chǔ)數(shù)量出現(xiàn)了
2、增長(zhǎng)的趨勢(shì)。國(guó)內(nèi)能承擔(dān)的單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)荷載最大為50000kN,難以滿足大噸位單樁豎向抗壓靜載試驗(yàn)的要求。
本文擬針對(duì)大連局部地區(qū)地質(zhì)條件進(jìn)行大噸位(7500t)樁基施工質(zhì)量檢測(cè)的相關(guān)研究。首先介紹了樁基靜載試驗(yàn)理論與實(shí)踐的發(fā)展情況,以及大噸位靜載試驗(yàn)中存在的一系列需要解決的問(wèn)題,并以此提出本文研究目的和內(nèi)容。其次,介紹了樁基礎(chǔ)在工作狀態(tài)下的樁土荷載傳遞機(jī)理,以及在樁基靜載試驗(yàn)中常用的幾種方法。
采用堆載法進(jìn)行
3、大噸位樁基靜載試驗(yàn)。綜合考慮各方面因素,通過(guò)選用常規(guī)主梁,并增加次梁截面尺寸,對(duì)加載系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),提出了一套合理可靠的加載系統(tǒng)。然后對(duì)該系統(tǒng)進(jìn)行驗(yàn)算,其中包括對(duì)主、次梁強(qiáng)度和穩(wěn)定性、上覆堆載的高度,以及堆載的傾覆問(wèn)題的驗(yàn)算?;谏鲜黾虞d系統(tǒng),擬選取大連兩種代表性地質(zhì)條件作為研究對(duì)象,采用大型數(shù)值計(jì)算軟件ADINA建立了相應(yīng)的二維計(jì)算模型,通過(guò)數(shù)值計(jì)算方法對(duì)地基的沉降量和承載力進(jìn)行分析,并對(duì)不滿足要求的試驗(yàn)場(chǎng)地進(jìn)行換填處理,同時(shí)針對(duì)不同地
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