立體車庫無線通信控制系統(tǒng)的研究.pdf

1、隨著我國居民生活水平的提高，私人汽車總量在逐年增加，而在城市中車位數(shù)目的增加不能滿足停車的需求，因而在城市中停車難的問題顯得越來越突出。立體車庫由于其自身具有眾多優(yōu)勢，是解決城市停車難的有效途徑之一。當(dāng)前的立體車庫電氣控制系統(tǒng)主要采用可編程邏輯控制器PLC（Programming LogicController，簡稱PLC）作為主要核心的電氣控制，其信號之間采用有線通信的方式進行傳輸。但立體車庫經(jīng)過一段時間運行后，在車板頻繁移動的過程中

2、，電源線和通信線路由于拖曳而發(fā)生內(nèi)部芯線的斷裂，增加查找故障點的困難。因此，設(shè)計一種盡量減少立體車庫中的有線通信方式已成為立體車庫電氣控制系統(tǒng)的重點研究課題之一。通信控制系統(tǒng)是立體車庫的核心，是決定立體車庫性能優(yōu)劣的關(guān)鍵因素。線纜的斷裂將造成信號無法傳輸，因此可以說，可靠的通信控制系統(tǒng)直接決定了立體車庫的故障率的降低及其安全穩(wěn)定的運行。因此研究一種新型的立體車庫通信控制系統(tǒng)具有十分重要的現(xiàn)實意義。
　　 本文設(shè)計了一種基于單片機

3、和nRF905模塊的立體車庫無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)。本文首先介紹了該系統(tǒng)整體設(shè)計框架，隨之介紹了系統(tǒng)硬件設(shè)計和系統(tǒng)軟件設(shè)計兩大部分。其中硬件部分重點介紹利用Nordic公司的nRF905模塊的數(shù)據(jù)采集與無線收發(fā)單元和利用Atmel公司的AT89C51芯片無線收發(fā)與中央處理單元這兩部分的設(shè)計方法；而軟件部分主要介紹了單片機AT89C51的Keil開發(fā)環(huán)境，以及無線發(fā)送系統(tǒng)程序設(shè)計和無線接收系統(tǒng)的程序設(shè)計。實驗表明，該立體車庫無線數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)可以