雪地車設(shè)計研究.pdf

1、我國北部及西部的部分地區(qū)冬季為積雪區(qū)，積雪給當(dāng)?shù)氐慕煌ㄟ\輸帶來諸多的不便，影響人們的出行。雪地運輸車的設(shè)計旨在改善這種狀況，尤其是發(fā)生雪災(zāi)的情況下，雪地車能夠發(fā)揮其獨特的優(yōu)勢，改變大雪給交通造成的種種不利情況。 本文首先分析設(shè)計雪地車的目的與意義，接著研究雪的機(jī)械特性，提出設(shè)計雪地車的總體方案，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行運動學(xué)和動力學(xué)分析，然后進(jìn)行雪地車結(jié)構(gòu)設(shè)計。 雪地車的結(jié)構(gòu)設(shè)計包括動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)的設(shè)計。 動

2、力系統(tǒng)主要是選擇動力源，雪地車載重量較大，行駛阻力較大，故選用柴油發(fā)動機(jī)。 傳動系統(tǒng)包括傳動類型的選擇、傳動方式的選擇、傳動系統(tǒng)的整體設(shè)計、主要元件的確定。通過分析與比較，確定傳動系統(tǒng)為液壓傳動，傳動方式為雙泵.雙馬達(dá)傳動，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行液壓傳動系統(tǒng)的設(shè)計及確定主要液壓遠(yuǎn)件。 行駛系統(tǒng)包括行駛系的選擇、行駛系統(tǒng)的整體設(shè)計。履帶式行駛系比輪式行駛系更適合雪地行駛，故雪地車選用履帶行駛系。行駛系統(tǒng)除了履帶行走裝置的設(shè)計和懸架