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文檔簡介
1、CTCS-3級列控系統(tǒng)已廣泛應(yīng)用于我國時速300km/h以上高速鐵路,為列車的安全與高效運(yùn)行提供了技術(shù)保障。車載設(shè)備是列控系統(tǒng)中的重要組成部分,在正式運(yùn)營前,必須對其進(jìn)行一系列測試,以確保其符合列控系統(tǒng)的需求規(guī)范。車載設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室功能測試一般采用基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的黑盒測試方法,由于整個測試過程中需測試的內(nèi)容繁多、測試步驟復(fù)雜,對測試結(jié)果進(jìn)行評價的工作量也會隨之變大,需要耗費(fèi)大量人力和物力。所以,對測試結(jié)果的自動分析與驗(yàn)證方法進(jìn)行研究很有必要
2、。
國外在這方面已進(jìn)行了研究并有比較成熟的工具,但是相關(guān)的核心技術(shù)并未公開。北京交通大學(xué)已搭建了列控系統(tǒng)車載設(shè)備實(shí)驗(yàn)室測試平臺,可以實(shí)現(xiàn)對車載設(shè)備的測試,并為測試結(jié)果的分析與驗(yàn)證提供了數(shù)據(jù)來源支持。論文重點(diǎn)對測試結(jié)果數(shù)據(jù)的自動分析與驗(yàn)證方法進(jìn)行研究,并開發(fā)相應(yīng)的工具。
論文完成的主要工作有:
1.針對車載設(shè)備測試結(jié)果的人工分析與驗(yàn)證過程的不足,提出測試結(jié)果的自動分析與驗(yàn)證方法。
2.根據(jù)CTCS-
3、3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備的組成及功能,以及車載設(shè)備實(shí)驗(yàn)室測試平臺的工作原理,設(shè)計(jì)了測試結(jié)果的自動分析方法,實(shí)現(xiàn)了對測試結(jié)果數(shù)據(jù)的自動獲取、預(yù)處理以及解析,并且將結(jié)果進(jìn)行實(shí)時顯示。
3.由于測試結(jié)果數(shù)據(jù)量大,不同測試步驟中需驗(yàn)證的內(nèi)容和方法不同,導(dǎo)致難以實(shí)現(xiàn)對測試結(jié)果的自動驗(yàn)證。針對該問題提出了解決方法:首先對測試案例中與預(yù)期結(jié)果有關(guān)的內(nèi)容進(jìn)行整理歸納,作為驗(yàn)證過程中的參考依據(jù);其次為每個測試案例設(shè)計(jì)驗(yàn)證方法,建立驗(yàn)證方法函數(shù)庫;根
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