CTCS-3級列控系統(tǒng)車載設(shè)備測試數(shù)據(jù)自動生成方法及工具研究.pdf

1、CTCS-3級列車運行控制系統(tǒng)作為中國統(tǒng)一的高速鐵路技術(shù)平臺，已廣泛應(yīng)用于時速300km/h以上的高速鐵路上，為保障列車安全、高效運行提供了重要技術(shù)保證，其中車載設(shè)備是其重要組成部分。在進行車載設(shè)備的實驗室測試時，一般采用基于數(shù)據(jù)驅(qū)動的黑盒測試方法。即在測試之前，根據(jù)測試案例編制測試序列，并結(jié)合線路數(shù)據(jù)生成測試數(shù)據(jù);在測試過程中，通過對測試數(shù)據(jù)的執(zhí)行，通過相關(guān)接口向被測車載設(shè)備發(fā)送各種信息，并觀察和記錄測試過程中的數(shù)據(jù);測試結(jié)束時，通過

2、對測試結(jié)果進行分析，驗證車載設(shè)備是否符合測試案例的要求。目前，測試數(shù)據(jù)主要依靠人工編制，費時耗力，效率低下。
　　為解決該問題，論文重點研究了車載設(shè)備實驗室測試中的測試數(shù)據(jù)自動生成方法。論文主要完成了以下工作:
　　1.結(jié)合車載設(shè)備的實驗室自動測試要求，提出測試數(shù)據(jù)自動生成的總體方案并設(shè)計了測試數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)的內(nèi)容和存儲結(jié)構(gòu)。
　　2.提出了測試數(shù)據(jù)的自動生成方法。依據(jù)測試序列中的配合條件和測試步驟等內(nèi)容，并結(jié)合線路數(shù)據(jù)中的

3、相關(guān)信息，完成測試數(shù)據(jù)內(nèi)容的自動生成（無線消息除外）。通過設(shè)計應(yīng)答器報文數(shù)據(jù)融合和用戶信息包填包方法，實現(xiàn)應(yīng)答器報文的自動生成。通過研究區(qū)間、車站軌道電路編碼方法，提出了軌道電路碼的自動生成算法。
　　3.總結(jié)無線消息包中所有變量的取值規(guī)律，完成測試案例所包含的無線消息的變量值填充。利用UML協(xié)作圖研究各測試場景下無線消息交互順序，輔助驗證無線消息的生成順序并確定無線消息中的特殊變量值。設(shè)計列車行車許可MA消息計算方法，設(shè)計不同測