基于嵌入式系統(tǒng)的公交車(chē)實(shí)時(shí)客流量檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn).pdf

1、智能調(diào)度是智能公交系統(tǒng)(ITS)的關(guān)鍵組成部分，對(duì)于改善城市交通堵塞、提高公共資源利用率、降低公共交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)成本和方便市民出行等具有極其重要的作用，而實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的公交車(chē)客流量信息是實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度的最重要的數(shù)據(jù)依據(jù)。本文移植了Linux操作系統(tǒng)、OpenCV(Open Source Computer VisionLibrary)計(jì)算機(jī)視覺(jué)庫(kù)、Qt圖形界面庫(kù)（跨平臺(tái)的C++圖形用戶(hù)界面應(yīng)用程序框架）等到ARM嵌入式平臺(tái)上，針對(duì)不同客流密度時(shí)乘

2、客上下車(chē)的場(chǎng)合，提出了不同的統(tǒng)計(jì)方法，完成了公交車(chē)客流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)，最后通過(guò)GPRS將統(tǒng)計(jì)信息發(fā)送到指定了IP地址的數(shù)據(jù)庫(kù)上。
　　本文先詳細(xì)介紹了系統(tǒng)軟硬件環(huán)境的搭建，包括Linux內(nèi)核、CRAMFS根文件系統(tǒng)移植到ARM平臺(tái)，OpenCV計(jì)算機(jī)視覺(jué)庫(kù)、QtE圖形界面庫(kù)的移植等，再針對(duì)公交車(chē)乘客上下車(chē)的場(chǎng)景，設(shè)計(jì)了客流量統(tǒng)計(jì)系統(tǒng)。在對(duì)客流量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)時(shí)，本系統(tǒng)針對(duì)公交車(chē)客流密度大小的不同場(chǎng)合分別進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。在客流量密集的場(chǎng)