山嶺隧道仰坡地震動(dòng)力響應(yīng)及減震措施研究.pdf

1、隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，在西部山區(qū)大量的隧道相繼修建。西部地區(qū)的基礎(chǔ)建設(shè)不可避免地會(huì)遇到在高烈度地震區(qū)興建隧道工程的問(wèn)題。研究地下結(jié)構(gòu)在地震荷載作用下的動(dòng)力響應(yīng)，不僅具有重大的經(jīng)濟(jì)意義，同時(shí)具有深遠(yuǎn)的社會(huì)意義。至今為止，針對(duì)高烈度區(qū)山嶺隧道仰坡的動(dòng)力研究很少，正因?yàn)槿绱?，本文結(jié)合地震動(dòng)力響應(yīng)研究項(xiàng)目，采用數(shù)值模擬方法，對(duì)隧道洞口段邊仰坡的地震動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律進(jìn)行了研究，并根據(jù)計(jì)算結(jié)果提出了設(shè)置一段回填區(qū)來(lái)有效抵御震害的

2、舉措。本文主要內(nèi)容包括：
　　 首先，本文首先對(duì)偏壓隧道洞口邊仰坡進(jìn)行各種因素的動(dòng)力響應(yīng)研究，總結(jié)了相應(yīng)參數(shù)變化對(duì)隧道地震動(dòng)力響應(yīng)的影響規(guī)律。
　　 其次，通過(guò)對(duì)比分析偏壓隧道洞口端設(shè)置回填區(qū)的位移和內(nèi)力效果，提出設(shè)置回填區(qū)來(lái)抗減震的可行性，并結(jié)合回填區(qū)的主要影響因素進(jìn)行深入研究，得出一些規(guī)律和結(jié)論。
　　 最后，依托實(shí)際工程背景，結(jié)合有無(wú)回填區(qū)、仰坡加固措施等工況模擬了扯羊隧道的動(dòng)力響應(yīng)研究以及回填區(qū)在工程中的