穿越巖溶區(qū)隧道地震響應(yīng)特性及減震措施研究.pdf

1、本文以湖北省恩施市五峰山隧道為工程背景，基于ANSYS有限元原理，通過數(shù)值模擬的方法，研究地震作用下不同洞徑、不同位置的溶洞對(duì)隧道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律。基于巖溶區(qū)隧道的震害形態(tài)進(jìn)行了分析，綜合了減震層-減震縫的優(yōu)勢(shì)，提出了減震層-柔性接頭相結(jié)合的減震結(jié)構(gòu)，同時(shí)討論了柔性減震結(jié)構(gòu)對(duì)隧道襯砌的減震效果，并對(duì)其參數(shù)進(jìn)行優(yōu)化，最終得到最佳配比的柔性減震結(jié)構(gòu)。主要研究工作如下:
　　1、探討了粘彈性人工邊界的施加、地震波的選取、地震波的時(shí)頻分

2、析以及濾波處理等幾個(gè)關(guān)鍵性問題，保證地震波輸入的合理性。
　　2、通過在粘彈性人工邊界上施加等效節(jié)點(diǎn)荷載，實(shí)現(xiàn)地震波的輸入，并對(duì)地震波的輸入的合理性進(jìn)行了驗(yàn)證，確保數(shù)值模擬的準(zhǔn)確性。
　　3、建立了五峰山隧道巖溶區(qū)段三維數(shù)值模型，研究了地震作用在不同洞徑、不同位置的溶洞下隧道襯砌各監(jiān)測(cè)點(diǎn)的加速度、位移、應(yīng)力、內(nèi)力等數(shù)據(jù)，據(jù)此得到巖溶區(qū)隧道結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng)規(guī)律。
　　4、對(duì)巖溶區(qū)隧道結(jié)構(gòu)震害的形態(tài)進(jìn)行了分析，提出了減震層-