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1、懸架系統(tǒng)是汽車(chē)的重要組成部分,其性能不僅決定著汽車(chē)平順性和操縱穩(wěn)定性,還關(guān)系到汽車(chē)的行駛安全,以及與懸架相關(guān)的零部件的使用壽命。所以對(duì)在用車(chē)進(jìn)行懸架檢測(cè)是十分必要的,而目前諧振式懸架檢測(cè)臺(tái)正是被廣泛使用的檢測(cè)設(shè)備。
以諧振式懸架檢測(cè)臺(tái)作為研究對(duì)象,闡述了幾種評(píng)價(jià)懸架性能的方法,并用二自由度“車(chē)—臺(tái)”模型分析了采用懸架吸收率來(lái)評(píng)價(jià)懸架性能的合理性。在現(xiàn)有模型的基礎(chǔ)上,建立了能夠反映整軸結(jié)構(gòu)的汽車(chē)懸架檢測(cè)臺(tái)七自由度模型,利用Mat
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