大跨度鋼桁架拱橋基于穩(wěn)定性的風撐設計研究.pdf

1、大跨度鋼桁架拱橋以其外形雄壯、跨越能力大、承載能力高等優(yōu)點受到諸多設計者青睞。對于大跨度鋼桁架拱橋，橫向風撐的數(shù)量、布置位置、樣式以及剛度等因素對其穩(wěn)定性效應明顯，是設計過程巾需要著重考慮的影響因素。然而從設計和施工角度考慮，風撐設置過密是不合理的，同時也會使拱的上空顯得凌亂、繁雜，削弱拱橋的美感。本文以天府新區(qū)沈陽路西段錦江橋為工程背景，對該主跨為230m的中承式鋼桁架拱橋設計方案重點研究了其靜力受力特性、線彈性穩(wěn)定性能以及基于穩(wěn)定性

2、風撐結構設計。
　　本文中首先論述了國內(nèi)外大跨度鋼桁架拱橋的發(fā)展歷史，介紹了大跨度鋼桁架拱橋的結構體系。其次闡述了拱橋穩(wěn)定性的基本理論。再次，根據(jù)項目背景建立全橋有限元模型，計算和總結了結構在恒載、活載、溫度荷載以及風荷載作用下的受力特點，驗算了三種荷載組合工況組合下橋梁結構的靜力性能。然后，對比了工程背景中四片桁架方案和原方案在構造上、施工養(yǎng)護難度、景觀上優(yōu)缺點，并對兩種方案的成橋狀態(tài)下的線彈性穩(wěn)定性能進行了計算分析，對比和總結