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1、隨著當(dāng)今社會的環(huán)境保護(hù)意識日益增強(qiáng),船舶航運(yùn)領(lǐng)域?qū)Q笊鷳B(tài)環(huán)境的影響也收到人們的關(guān)注。近年來,國際海事組織在船舶含油污水排放問題上,做了更具體的規(guī)定,這也必然導(dǎo)致相關(guān)船舶設(shè)備新一輪的更新?lián)Q代。而計算機(jī)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用也已經(jīng)初見成熟,但相對計算機(jī)科學(xué)的發(fā)展來說其在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用相對滯后,所以以計算機(jī)科學(xué)為核心技術(shù)的嵌入式技術(shù)在船舶航運(yùn)的領(lǐng)域的應(yīng)用和創(chuàng)新已經(jīng)成為了全國科研方面的研究熱點(diǎn)。
本文首先從海洋環(huán)境污染、船舶機(jī)艙自動化
2、和船舶含油污水監(jiān)測與標(biāo)準(zhǔn)的角度,對本文研究對象——船舶艙底水監(jiān)控系統(tǒng)的課題背景做了簡單介紹。隨后分析了艙底水監(jiān)測系統(tǒng)的總體設(shè)計、設(shè)備組成和工作流程。分析了油份濃度計的工作原理、系統(tǒng)控制單元的工作原理和執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作過程。最后就整個系統(tǒng)的核心控制單元做了電路電子設(shè)計,從硬件的選材、硬件的電路連接、芯片的功能到軟件的編程、具體功能的軟件實現(xiàn)和網(wǎng)絡(luò)協(xié)議的添加。詳細(xì)介紹了ARM內(nèi)核處理器LPC2132在本設(shè)計中的應(yīng)用,闡述了μC/OS-Ⅱ操作系
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