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文檔簡介
1、在國家的現(xiàn)代化建設中,橋梁建設是必不可少的。由于橋梁投資巨大、使用期漫長,因此其使用的安全性極為重要。為了實時了解橋梁結構在各階段的運行狀態(tài),許多橋梁在建設時就安裝了監(jiān)測的傳感器,在橋梁的運行過程中產(chǎn)生了大量的監(jiān)測數(shù)據(jù)。如何有效合理的利用這些數(shù)據(jù)實現(xiàn)對橋梁運行現(xiàn)狀的安全評估,是橋梁工程研究的一個重要課題。本文將基于ARIMA模型和BP神經(jīng)網(wǎng)絡的組合模型應用到橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析中,致力于提高橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)分析時模型的預測精度,滿足實際工程應
2、用的需要。
本文的主要研究內(nèi)容為:
首先,將基于ARIMA模型和BP神經(jīng)網(wǎng)絡的組合模型引入到橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析中,利用ARIMA模型對監(jiān)測數(shù)據(jù)進行建模預測,利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡對殘差數(shù)據(jù)進行建模預測,最后將兩種預測結果進行數(shù)據(jù)融合得到組合模型的最終預測值;并以實際的橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)為例,證明了組合模型在橋梁結構未來發(fā)展趨勢預測中的可行性;
其次,將滾動學習滑動窗口預測機制引入到組合模型中,對 ARIMA模型和BP神
3、經(jīng)網(wǎng)絡的常規(guī)一步預測算法進行改進;利用Akaike信息量函數(shù)的FPE準則、AIC準則及BIC準則確定滑動窗口的最佳滑動次數(shù)L;當窗口滑動L次時,則把最新采集的L期觀測數(shù)據(jù)添加到訓練集中,同時刪除訓練集中最早的L期數(shù)據(jù),然后利用窗口內(nèi)的數(shù)據(jù)重新建立組合模型;
最后,利用組合模型對橋梁監(jiān)測數(shù)據(jù)進行預測并計算未來觀測值的置信區(qū)間,當實際觀測值以概率 P落入置信區(qū)間以內(nèi),則判定該觀測值為正常數(shù)據(jù),否則判定該觀測值為異常數(shù)據(jù),并以相應的
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