遼寧沿海經(jīng)濟帶港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同度研究.pdf

1、近年來,隨著港口物流業(yè)的快速發(fā)展,港口對區(qū)域經(jīng)濟的帶動作用愈加明顯,港口物流與區(qū)域經(jīng)濟二者之間的關(guān)系也越來越緊密。因此,如何衡量二者之間的協(xié)同發(fā)展關(guān)系,以制定更為合理的區(qū)域和港口發(fā)展規(guī)劃,帶動區(qū)域經(jīng)濟和港口物流的快速發(fā)展,就成為一個迫切需要研究的課題。
　　 基于現(xiàn)階段學術(shù)上對港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展的研究處于初級階段,定量衡量方法較少且存在各種缺陷的現(xiàn)實。本文擬研究如何建立能夠客觀評價港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同發(fā)展程度的定量模型

2、,并運用建立的模型測算遼寧沿海經(jīng)濟帶二者協(xié)同度。研究成果希望有助于國內(nèi)外港區(qū)協(xié)同度的客觀評價,為政府制定更加合理的港區(qū)發(fā)展規(guī)劃提供理論依據(jù)。
　　 本文在結(jié)合國內(nèi)外相關(guān)文獻研究的基礎(chǔ)上,首先界定港口物流和區(qū)域經(jīng)濟的定義,定性分析港口物流與區(qū)域經(jīng)濟之間的發(fā)展關(guān)系。然后在相關(guān)文獻的基礎(chǔ)上,根據(jù)協(xié)同學理論,建立港口物流與區(qū)域經(jīng)濟協(xié)同度模型。最后運用該模型測算遼寧沿海經(jīng)濟帶二者之間的協(xié)同度,一方面驗證模型的有效性,另一方面探討遼寧沿海經(jīng)