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文檔簡介
1、本文基于流體力學理論對TRT系統(tǒng)中的頂壓波動進行了深入的理論分析和研究,建立了TRT管路系統(tǒng)的流體力學平衡控制方程;同時首創(chuàng)性地設計和建造了TRT裝置模擬試驗臺,并制定了TRT裝置頂壓穩(wěn)定性問題的實驗方案;本文根據流體力學控制模型成功地研制出基于SIEMENSWINCC組態(tài)平臺的TRT頂壓穩(wěn)定性控制軟件(STPC),并在TRT裝置模擬試驗臺上對STPC軟件進行了反復試驗,結果表明該軟件對模擬爐頂壓力波動和重故障緊急停機切換過程,控制準確
2、、有效,精度高,可以工程應用。 論文的創(chuàng)新點主要表現在:(1)首次對TRT裝置中管路系統(tǒng)壓力流量變化進行流體力學理論分析,建立了控制頂壓穩(wěn)定性的理論模型與數學方程,并據此研制出頂壓穩(wěn)定性軟件。 (2)設計并制造了TRT裝置的模擬試驗臺,并成功地進行了頂壓穩(wěn)定性的控制軟件的模擬試驗。這在國內是首創(chuàng)的,國際上也未見報道。 (3)采用本論文的控制軟件,通過在模擬試驗臺上的實驗,表明該軟件對于頂壓穩(wěn)定性的控制精度大大高于目前工
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