2023年全國碩士研究生考試考研英語一試題真題（含答案詳解+作文范文）_第1頁
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文檔簡介

1、以往航海界一直將海上交通安全的研究重點置于船舶建造和設(shè)備配置等技術(shù)問題上，因而普遍強調(diào)通過設(shè)備和機器的性能改進來促進安全。從本世紀七十年代起，航運界開始認識到人為失誤在海事原因中占有的比例極大，據(jù)統(tǒng)計資料表明，世界海事事故80﹪都是與人為因素有關(guān)，所以有必要對人為因素進行研究與探討。 本文首先對人為因素的概念進行了詳盡的分析，接著介紹Reason-SHEL Model理論依據(jù)。詳細分析IMO推崇的最普遍分析人為因素的模型：霍金斯

2、(FrankHawkins)的SHEL(Software Hardware Environment Liveware)模型與Dr JamesReason的Reason Model。分析了這兩種模型的特點之后，受到了Kawano的M-SHEL模型的啟發(fā)，提出了改良的Reason-SHEL Model，它繼承了Reason與SHEL模型的優(yōu)點，從而更全面系統(tǒng)的分析了事故中的人為因素。 在此基礎(chǔ)上，本文對人們熟悉的“大舜”號海上事故進

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