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文檔簡(jiǎn)介
1、隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的推進(jìn),大量的高層建筑、地鐵車(chē)站、地下商場(chǎng)、地下市政設(shè)施等工程涌現(xiàn),因此也帶來(lái)規(guī)模龐大的需大面積開(kāi)挖的深基坑工程。咬合樁具有施工速度快、安全性高、經(jīng)濟(jì)節(jié)約等諸多優(yōu)點(diǎn),其與預(yù)應(yīng)力錨索組成的圍護(hù)體系可提供更多的施工作業(yè)空間,同時(shí)還具有止水的功能,具有廣泛的應(yīng)用前景。位于城市中的深基坑工程,周?chē)ㄖ锩芗?,?duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)變形和周邊地表沉降控制提出了更高的要求。如果施工方法存在不合理造成基坑周邊土體失穩(wěn)等情況,則可能帶來(lái)嚴(yán)重后果。
2、因此,研究深基坑變形特征對(duì)施工過(guò)程的安全性控制具有重要的意義。
本文以天水成紀(jì)新城地下凈水廠深基坑工程為背景,通過(guò)理論分析的方法對(duì)基坑變形的各種形態(tài)進(jìn)行了說(shuō)明,通過(guò)數(shù)值模擬的手段對(duì)各施工階段的基坑變形規(guī)律進(jìn)行了研究,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)的辦法對(duì)基坑及圍護(hù)結(jié)構(gòu)的變形規(guī)律進(jìn)行了分析并對(duì)數(shù)值計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了驗(yàn)證。本文的研究主要進(jìn)行了以下幾個(gè)方面的工作:
?。?)根據(jù)相關(guān)規(guī)范及實(shí)際基坑工程的特點(diǎn)制定監(jiān)測(cè)方案,并依據(jù)該方案在基坑開(kāi)挖與支護(hù)
3、過(guò)程中對(duì)各監(jiān)測(cè)指標(biāo)進(jìn)行監(jiān)測(cè)。通過(guò)對(duì)基坑不同開(kāi)挖階段的監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,總結(jié)圍護(hù)結(jié)構(gòu)水平位移、樁頂位移、地表沉降及錨索拉力變化規(guī)律,尤其在開(kāi)挖后期發(fā)生了超挖現(xiàn)象,上述幾項(xiàng)監(jiān)測(cè)指標(biāo)數(shù)據(jù)變化極為明顯。
?。?)以數(shù)值模擬軟件對(duì)基坑開(kāi)挖與圍護(hù)過(guò)程進(jìn)行整體的數(shù)值模擬,并設(shè)置與實(shí)際開(kāi)挖過(guò)程基本相符的有超挖工況和與原施工計(jì)劃相符的無(wú)超挖工況進(jìn)行對(duì)比分析。超挖工況的模擬結(jié)果與監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)變化規(guī)律基本一致,驗(yàn)證了模型簡(jiǎn)化與參數(shù)選取的合理性,而超挖對(duì)基
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