滇西南地區(qū)高速公路高邊坡調(diào)查及抗震穩(wěn)定性分析.pdf

1、隨著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)在西部多山地區(qū)的快速的發(fā)展，必然會(huì)產(chǎn)生大量的邊坡。另外我國大部分地區(qū)多地震，尤其是云南的西南部地區(qū)。這就使得研究地震力作用下邊坡的穩(wěn)定性具有實(shí)際意義。地震力作用下邊坡穩(wěn)定問題一直是巖土工程領(lǐng)域中重要的研究課題。目前，規(guī)范中多采用比較傳統(tǒng)的安全系數(shù)法來進(jìn)行邊坡設(shè)計(jì)和穩(wěn)定性分析，常把地震力當(dāng)作靜力對(duì)待，并沒有考慮到地震力和其他影響因素的不確定性和隨機(jī)性。因此，本文以滇西南地區(qū)的大理至保山線和保山至龍陵線兩條高速公路為依托

2、工程，從可靠性的角度對(duì)地震力作用下邊坡穩(wěn)定性進(jìn)行概率分析。主要的工作內(nèi)容如下：
　　1．詳細(xì)調(diào)查了滇西南地區(qū)的工程地質(zhì)和歷年震害情況，并對(duì)依托工程大保線和保龍線進(jìn)行了實(shí)地調(diào)查和綜合分析。
　　2．闡述了可靠性理論的基本概念，論述了邊坡可靠性常用方法的原理和優(yōu)、缺點(diǎn)，并對(duì)多種邊坡穩(wěn)定極限平衡分析法進(jìn)行了比較。最后選擇驗(yàn)算點(diǎn)法進(jìn)行邊坡的可靠性分析，并利用傳遞系數(shù)法推導(dǎo)了考慮地震力和邊坡加固力的功能函數(shù)，以此建立了基于傳遞系數(shù)法和

3、驗(yàn)算點(diǎn)法的可靠性分析模型。
　　3．根據(jù)工程調(diào)研和相關(guān)的文獻(xiàn)資料，確定了地震力作用下邊坡可靠性分析的主要參數(shù)為抗剪強(qiáng)度指標(biāo)和地震水平峰值加速度，并確定了其分布類型，統(tǒng)計(jì)并計(jì)算地震水平峰值加速度的均值和標(biāo)準(zhǔn)差。
　　4．通過某簡單均質(zhì)邊坡的可靠性計(jì)算，分析了抗剪強(qiáng)度參數(shù)之間的相關(guān)性、隨機(jī)變量的變異性、加固力和加固角度、步長系數(shù)對(duì)可靠指標(biāo)的影響，并編制了相應(yīng)的MATLAB程序。對(duì)兩處典型的高邊坡進(jìn)行了加固前、后的可靠性分析，并用