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文檔簡介
1、隨著各國航運事業(yè)的不斷壯大,軍事、經(jīng)濟和航運等發(fā)展,人們對船舶綜合性能要求越來越高,在此背景下綜合性能優(yōu)良的高速多體船研究受到越來越多研究者的關注。與同排水量的單體船及其他高性能船型相比,高速三體船具有寬大的甲板面積,快速性、耐波性及穩(wěn)定性等航行優(yōu)良等特點。噴水推進是高速三體船的一種重要推進方式,它與船體之間的水動力作用原理與常規(guī)的螺旋槳不同,噴水推進對三體船的阻力、耐波和操縱性能具有什么樣的影響,目前很少有研究報道。因此,本研究探討噴
2、水推進對三體船快速性能影響,對深入了解三體船型的水動力性能特點,對優(yōu)秀實用三體船型的研發(fā)具有重要的理論和實際意義。
本研究基于粘流理論,建立了三體船和噴水推進器為一體的流場以及數(shù)值模擬計算方法,探討了動網(wǎng)格的劃分形式,研究了船體周圍定網(wǎng)格與滑移網(wǎng)格及旋轉(zhuǎn)域的邊界條件設置的銜接和融合。獲得了有效的噴水推進三體船快速性能預報方法,該方法可對噴水推進器的船體總阻力、船體阻力、噴水推進器推力、噴水推進器流道阻力、轉(zhuǎn)子受力和定子受力進行
3、較詳細的求解和分析,分別以wigley三體船型、實用三體船型為例進行了計算,驗證了本研究探討的理論方法,獲得了船體與噴水推進之間的阻力成分及船體周圍流場。分析對比了不同航態(tài)下的各部分的受力情況,探討了三體船所受阻力與轉(zhuǎn)子推力之間的關系,研究了轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速對噴水推進三體船的各部分的影響,預報了不同航態(tài)時的阻力。找出一套預報船體快速性能的方法,對于設定的噴水推進器,找出轉(zhuǎn)速和最佳航速的確定方法。
研究表明,本文所探討分析的預報方法是可
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