純電動汽車動力系統(tǒng)匹配及仿真優(yōu)化研究.pdf

1、汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展帶來了許多環(huán)境問題，同時油價不斷的升高，汽車使用成本也增加。發(fā)展純電動汽車成為人們解決這些問題的有效方法。純電動汽車整車動力系統(tǒng)的各個子部件之間會存在相互的影響，這樣就會影響整個汽車性能的提高，通過匹配和優(yōu)化可以使整車動力系統(tǒng)性能得到提升。這樣也能降低整車的使用成本。
　　首先，本文對純電動汽車的發(fā)展歷程、國內(nèi)外發(fā)展政策和現(xiàn)狀、基本結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)進(jìn)行了探討。然后，選取一款純電動汽車為研究對象，通過理論計(jì)算對其動力系統(tǒng)

2、進(jìn)行參數(shù)匹配和選型。運(yùn)用ADVISOR軟件建立電動汽車動力電池、電動機(jī)、傳動系統(tǒng)以及整車的仿真模型，定義ADVISOR軟件中整車、動力電池、驅(qū)動電機(jī)和傳動系統(tǒng)等部件文件的相關(guān)參數(shù)，使用ADVISOR軟件對動力性和續(xù)駛里程進(jìn)行仿真，仿真結(jié)果驗(yàn)證了匹配參數(shù)的合理性。最后，通過使用遺傳算法對傳動系的傳動速比進(jìn)行優(yōu)化，再次運(yùn)用ADVISOR軟件對優(yōu)化后的純電動汽車動力性和續(xù)駛里程進(jìn)行仿真得到仿真結(jié)果，將得到的結(jié)果與優(yōu)化前的仿真結(jié)果進(jìn)行對比，優(yōu)化