接觸網(wǎng)絕緣子污穢在線監(jiān)測技術(shù)研究.pdf

1、隨著鐵路電氣化速度的不斷加快，尤其是高速鐵路的快速發(fā)展，鐵路使用的機車基本實現(xiàn)電力牽引，而電力機車無備用電源，一旦發(fā)生接觸網(wǎng)中斷供電事件就會造成整個車列無電，易引發(fā)群體性事件。而現(xiàn)在鐵路的發(fā)展方向是高速、重載，弓網(wǎng)取流關(guān)系要求越來越高,供電可靠性要求越來越高，而接觸網(wǎng)絕緣部件是保證供電可靠性的重要一環(huán)，接觸網(wǎng)絕緣部件中絕緣子的占比在95%以上，量多面廣，絕緣子性能的好壞直接關(guān)系到接觸網(wǎng)供電可靠性。合理地遴選一個技術(shù)經(jīng)濟效果和勞動強度都較

2、優(yōu)的絕緣子監(jiān)測手段，使鐵路供電部門在絕緣子清掃方面形成科學(xué)、及時、準(zhǔn)確的清掃方案成為一個突出的研究課題。就此問題，對全國若干城市高壓電網(wǎng)絕緣在線監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用進(jìn)行了深入地調(diào)研并查閱了大量實例資料，對整個鐵路系統(tǒng)供電專業(yè)絕緣子臟污監(jiān)測手段進(jìn)行了調(diào)研分析，對鐵路供電接觸網(wǎng)絕緣子污穢在線監(jiān)測技術(shù)作了較詳細(xì)的研究和探討。
　　論文首先從目前鐵路供電部門對絕緣子臟污采取的監(jiān)測方法進(jìn)行了分析，總結(jié)出了目前的技術(shù)手段存在的不足，從技術(shù)角度研究和