基于立體自動化倉儲技術(shù)的港口集裝箱裝卸工藝系統(tǒng)研究.pdf

1、由于我國經(jīng)濟發(fā)展與對外貿(mào)易交流的不斷擴大以及集裝箱在運輸中的廣泛應(yīng)用，我國港口吞吐量在不斷地增長，集裝箱船舶也朝著大型化方向發(fā)展，目前港口集裝箱量急速增長，港口現(xiàn)有的吞吐能力已是制約港口生產(chǎn)的瓶頸。目前國內(nèi)各大港口正掀起新一輪港口建設(shè)的熱潮，而進一步合理優(yōu)化利用現(xiàn)有的資源來改善港口的吞吐能力及集裝箱物流系統(tǒng)也在進一步的研究和實踐。此外，航運技術(shù)的發(fā)展也帶來了運輸船舶大型化。因此，合理規(guī)劃設(shè)計集裝箱碼頭和不斷提高港口集裝箱自動化倉庫系統(tǒng)的

2、管理技術(shù)已成為港口設(shè)計者和經(jīng)營者必須解決的問題。 本文的第1章是在基于國內(nèi)外前輩研究的基礎(chǔ)上對港口集裝箱堆場進行了介紹以及對港口集裝箱堆場未來的需求進行了分析。第2章主要介紹說明了立體自動化倉儲技術(shù)在港口集裝箱碼頭中的應(yīng)用，提出了自動化集裝箱裝卸系統(tǒng)，以及這一系統(tǒng)中的設(shè)備及各設(shè)備環(huán)節(jié)之間的銜接。第3章則是對系統(tǒng)作了整體的規(guī)劃設(shè)計，包括立體集裝箱倉庫的尺寸設(shè)計、動力驅(qū)動系統(tǒng)的設(shè)計等。第4章則是著重對提出的方案建立了Flexsim仿

3、真模型，并對該方案的仿真模型建立過程中的各參數(shù)設(shè)置和遇到的問題進行了細致的說明。文章第5章的重點首先是對該仿真模型的幾種方式進行了數(shù)據(jù)分析，并計算出倉庫中設(shè)備的利用率和作業(yè)效率等，接下來則介紹說明自動化集裝箱裝卸系統(tǒng)較傳統(tǒng)的港口集裝箱堆場有何優(yōu)缺點以及在港口碼頭堆場中如何應(yīng)用。文章的最后則對本文作出了小結(jié)以及在以后需要更進一步研究的問題。 本文的研究重點是將立體自動化倉儲技術(shù)應(yīng)用于港口集裝箱堆場，并對自動化集裝箱倉庫的設(shè)計和仿真