L港口集裝箱裝卸價格定價管理研究.pdf

1、近年來，隨著沿海各地方政府不斷推動集裝箱碼頭建設(shè)，各地碼頭硬件設(shè)施和業(yè)務(wù)水平逐步接近，使得集裝箱碼頭裝卸價格的重要性日益凸顯，碼頭價格成為貨方、港方、政府三方關(guān)注的焦點(diǎn)，集裝箱裝卸價格的定價優(yōu)化已成為影響碼頭發(fā)展的重要因素之一。L港口一直以來都將集裝箱發(fā)展作為重中之重，但是長期以來，集裝箱裝卸價格定價管理一直沒有取得發(fā)展，定價策略粗放，費(fèi)收管理薄弱。
　　本文以L港口集裝箱裝卸價格為研究對象，通過識別L港口集裝箱裝卸定價管理影響因

2、素，利用AHP方法確定各級指標(biāo)因素的權(quán)重，并結(jié)合權(quán)重分布提出了L港口集裝箱裝卸定價管理的策略與建議。通過對國內(nèi)外港口定價、集裝箱裝卸價格等相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行梳理，從發(fā)表時間、被引頻次兩個方面了解國內(nèi)外集裝箱裝卸定價的研究現(xiàn)狀，總結(jié)發(fā)現(xiàn)國內(nèi)外缺少對港口集裝箱裝卸定價影響因素的探討。并詳細(xì)闡述三種服務(wù)定價理論，即成本導(dǎo)向定價法、需求導(dǎo)向定價法、競爭導(dǎo)向定價法。論文系統(tǒng)性分析了國內(nèi)外集裝箱港口的裝卸定價策略和管理方法。結(jié)合L港口集裝箱裝卸價格定價管

3、理現(xiàn)狀進(jìn)行詳細(xì)討論，分析其目前現(xiàn)狀與問題。
　　本文進(jìn)一步識別了L港口集裝箱裝卸定價的影響因素，結(jié)合L港口的區(qū)位等特征，在介紹層次分析法內(nèi)涵與步驟基礎(chǔ)上，構(gòu)建了L港口集裝箱裝卸定價AHP模型。通過咨詢問卷對各指標(biāo)相對重要性權(quán)重進(jìn)行估計(jì)，發(fā)現(xiàn)成本因素是最重要的一級維度，港內(nèi)集裝箱碼頭間競爭是最關(guān)鍵的二級維度。借助指標(biāo)權(quán)重分布測度公式驗(yàn)證了各層指標(biāo)的相對重要性權(quán)值差異較為顯著，說明基于AHP的L港口集裝箱裝卸定價模型的指標(biāo)權(quán)重度量結(jié)果