汽車(chē)軸類(lèi)零件高效磨削實(shí)驗(yàn)研究與工藝優(yōu)化.pdf

1、汽車(chē)產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大并且規(guī)模效益顯著，對(duì)于拓展市場(chǎng)需求，促進(jìn)完整的工業(yè)體系，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有極其重要的作用。汽車(chē)工業(yè)被認(rèn)為是國(guó)民經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的支柱，而汽車(chē)零部件工業(yè)則是汽車(chē)工業(yè)的基礎(chǔ)，“零部件強(qiáng)，則汽車(chē)工業(yè)強(qiáng);零部件弱，則汽車(chē)工業(yè)弱”。長(zhǎng)期以來(lái)，由于普遍存在著不同程度的“重整車(chē)輕零部件”的觀念，目前汽車(chē)零部件的加工效率、產(chǎn)品品質(zhì)已成為中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的重要制約因素。軸類(lèi)零件作為汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)中重要的部件，其效率、精度、柔性化和自動(dòng)化程度的高低

2、直接影響到汽車(chē)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行的好壞。鑒于此，提升我國(guó)軸類(lèi)零件的生產(chǎn)技術(shù)與工藝水平已刻不容緩。
　　高速磨削是近年來(lái)迅速發(fā)展起來(lái)的集高效、優(yōu)質(zhì)、低耗于一身的先進(jìn)制造工藝技術(shù)，是未來(lái)機(jī)械加工技術(shù)的重要發(fā)展方向。對(duì)汽車(chē)軸類(lèi)零件進(jìn)行高效磨削研究意義深遠(yuǎn)。因此，本文針對(duì)汽車(chē)軸類(lèi)零件典型材料的高效磨削加工需求，系統(tǒng)進(jìn)行了相關(guān)實(shí)驗(yàn)研究與工藝優(yōu)化。本文研究?jī)?nèi)容如下:
　　1、在高效磨削理論研究基礎(chǔ)上，對(duì)現(xiàn)有實(shí)驗(yàn)研究方法進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與總

3、結(jié)。為研究磨削工藝參數(shù)對(duì)磨削質(zhì)量指標(biāo)的影響機(jī)制，從表面硬度、表面殘余應(yīng)力、亞表面殘余應(yīng)力以及應(yīng)力層深度的測(cè)試方法著手，討論各個(gè)質(zhì)量指標(biāo)測(cè)試裝置與相關(guān)設(shè)備的特點(diǎn)。
　　2、在現(xiàn)有磨削條件下，制定基于用戶(hù)需求的工藝實(shí)驗(yàn)方案。利用高速外圓數(shù)控磨床MGKS1332/H-SB-04，對(duì)滲碳淬火鋼材20CrMnTi進(jìn)行磨削實(shí)驗(yàn)。揭示砂輪線速度、工件速度、磨削深度等對(duì)工件表面質(zhì)量指標(biāo)（表面硬度和表面殘余應(yīng)力、亞表面殘余應(yīng)力以及應(yīng)力層深度）的影響

4、規(guī)律。
　　3、通過(guò)實(shí)驗(yàn)確定最佳工藝參數(shù)組合，實(shí)現(xiàn)磨削工藝優(yōu)化。進(jìn)行了高速機(jī)床磨削與普通機(jī)床磨削的對(duì)比分析實(shí)驗(yàn)研究以及正交實(shí)驗(yàn)，研究高速機(jī)床磨削加工規(guī)律及其工藝優(yōu)化方法。利用極差分析法基于不同指標(biāo)確定最佳工藝參數(shù)組合。
　　4、基于Visualstudio2010系統(tǒng)開(kāi)發(fā)平臺(tái)以及SQLSever2008數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行磨削工藝參數(shù)智能優(yōu)化系統(tǒng)開(kāi)發(fā)，選取神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立磨削工藝參數(shù)智能優(yōu)化模型。并對(duì)系統(tǒng)性能進(jìn)行工程實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，利用系統(tǒng)推薦