組合式電子收費(fèi)系統(tǒng)的研究及車道優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf

1、電子收費(fèi)(Electronic Toll Collection ETC)技術(shù)是目前國(guó)際上正在努力開(kāi)發(fā)并推廣普及的一種用于公路、橋梁和隧道的新型電子自動(dòng)收費(fèi)技術(shù)。采用ETC技術(shù)不但可以極大地提高收費(fèi)廣場(chǎng)的通行能力，同時(shí)也能大大地降低收費(fèi)車輛的延誤，增加車輛行駛的舒適程度，減少車輛在排隊(duì)等候中的尾氣排放。然而，電子收費(fèi)系統(tǒng)的建立受到經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、金融體制以及道路管理結(jié)構(gòu)等因素的制約。另外，還需考慮現(xiàn)行的道路收費(fèi)體系，就收費(fèi)廣場(chǎng)的設(shè)計(jì)而言，也很難

2、考慮一次性改為全ETC方式。在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)，我國(guó)的收費(fèi)體系將會(huì)是停車收費(fèi)與不停車收費(fèi)兩種收費(fèi)方式并存，因此，本文針對(duì)我國(guó)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)大環(huán)境，結(jié)合目前各地對(duì)ETC系統(tǒng)的不同需求及試用情況，提出了一種兼容人工半自動(dòng)收費(fèi)(Manual Semi-automatic Toll Collection MTC)的電子收費(fèi)技術(shù)方案一“兩片式電子標(biāo)簽+雙界面CPU卡"的組合式電子收費(fèi)技術(shù)方案。使用兩片式電子標(biāo)簽加雙界面CPU卡以不停車方式通過(guò)ETC車道；

3、對(duì)于一般人工半自動(dòng)收費(fèi)車道只需拔出雙界面CPU卡，短暫停車刷卡通過(guò)MTC車道。文中對(duì)該組合式電子收費(fèi)系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)、深入的研究，闡明了組合式電子收費(fèi)系統(tǒng)的運(yùn)行模式。 在采用組合式收費(fèi)方式的收費(fèi)站設(shè)計(jì)中，必須精確地計(jì)算出使用不停車收費(fèi)車道的車輛數(shù)，即所提供的車道數(shù)必須能夠滿足使用電子標(biāo)簽的車輛使用，本文旨在討論高速公路收費(fèi)系統(tǒng)升級(jí)至組合式收費(fèi)系統(tǒng)這一必然過(guò)程中所需解決的車道合理配置和優(yōu)化的問(wèn)題。在充分分析收費(fèi)站處交通流特性的基礎(chǔ)上