濟(jì)館高速公路茌平西互通立交工程可行性研究.pdf

1、高速公路的建設(shè)，是在一定的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)環(huán)境和地理環(huán)境下進(jìn)行的土木工程活動(dòng)，面對(duì)的不僅僅是工程技術(shù)方面的問(wèn)題，而且還涉及區(qū)域和城市范圍內(nèi)廣泛的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)境方面的影響。因此，開展高速公路建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究，對(duì)保證高速公路的順利建成、運(yùn)營(yíng)和投資回收，以及實(shí)現(xiàn)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目的都有十分重要的價(jià)值。本文以濟(jì)南至館陶高速公路茌平西互通立交項(xiàng)目為研究對(duì)象，從技術(shù)、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、社會(huì)等不同的方面對(duì)其進(jìn)行可行性研究，其研究思路和分析框架為高速公路建

2、設(shè)如何進(jìn)行科學(xué)的決策提供有益的借鑒。 本文首先分析和介紹了我國(guó)高速公路項(xiàng)目可行性研究存在的問(wèn)題以及高速公路目可行性研究的相關(guān)理論。然后，對(duì)濟(jì)南至館陶高速公路茌平西互通立交項(xiàng)目進(jìn)行了簡(jiǎn)單的介紹，分析了該項(xiàng)目建設(shè)的重要意義，并對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)行了可行性分析。從運(yùn)輸量和交通量上看，項(xiàng)目影響區(qū)未來(lái)幾年運(yùn)輸量及交通量增長(zhǎng)較快，項(xiàng)目影響區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展與交通運(yùn)輸關(guān)系密切。項(xiàng)目所在地的自然條件、筑路材料和社會(huì)環(huán)境等基本上符合高速公路建設(shè)的需求。在進(jìn)

3、行技術(shù)論證后，本文提出兩個(gè)建設(shè)方案：雙喇叭互通立交型式方案和單喇叭互通立交型式方案。 通過(guò)綜合經(jīng)較，雙喇叭互通立交比單喇叭互通立交具有明顯的優(yōu)越性，因此確定雙喇叭互通立交為推薦方案，單喇叭互通立交為比較方案。經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)結(jié)果表明，本文推薦方案的國(guó)民經(jīng)濟(jì)效益顯著，各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)良好，并具有一定的抗風(fēng)險(xiǎn)能力；從財(cái)務(wù)分析看，推薦方案各項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)較好，具有較強(qiáng)的抗風(fēng)險(xiǎn)能力，同時(shí)有較好的償還貸款能力。 濟(jì)南至館陶高速公路茌平西互通立交項(xiàng)