基于懸臂波形腹板箱梁剪力滯效應的力學特性及試驗研究.pdf

1、波形鋼腹板組合箱梁這一新型橋梁結構就是基于減少腹板厚度，從而減輕箱梁自重，減少預應力筋用量這一思路而產生的。經過近二十年的發(fā)展，目前國內外對波形鋼腹板組合箱梁取得了一些研究成果，并已完成一些實際工程，但許多問題并沒有完全得到解決，甚至很多研究尚未展開。本文依托科學基金項目，對懸臂波形腹板組合箱梁展開試驗及研究，主要完成了以下工作： 1．通過懸臂波形腹板箱梁在彈性階段的對稱、偏心加載模型試驗研究，驗證了截面腹板應變沿高度的分布符合

2、擬平截面假定，并分析了其彎剪效應。 2．對于等截面懸臂波形腹板箱梁剪力滯效應的研究，根據(jù)箱梁的縱向位移函數(shù)，由剪力滯計算的翹曲函數(shù)法，基于能量變分法基礎上的最小勢能原理，得到帶有邊界條件的微分方程。對于變截面懸臂箱梁的微分方程，由等截面箱梁所得到的微分方程和邊界條件演化而來。推導了懸臂波形腹板箱梁的剪力滯效應的等截面、變截面計算公式。 3．通過試驗、有限元和理論計算數(shù)據(jù)的分析可知，三者的結果吻合較好。 在此基礎上