道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)近景攝影勘查方法研究.pdf

1、為了更好地研究道路交通事故發(fā)生機(jī)理與過(guò)程，最大限度地獲取交通事故現(xiàn)場(chǎng)的各類信息，改進(jìn)傳統(tǒng)的交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查方法，探討科學(xué)的道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查方法十分必要。道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)近景攝影勘查方法研究將近景攝影測(cè)量引入交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查領(lǐng)域，一方面能提供大量翔實(shí)的勘查數(shù)據(jù)，揭示事故的原貌；另一方面能提高勘查技術(shù)的科技含量、最大可能地解放人力，順應(yīng)了交通管理、交通安全、科技創(chuàng)新的多重需求，具有重要意義。
　　本論文分析國(guó)內(nèi)外近景攝影測(cè)量方法在

2、交通事故現(xiàn)場(chǎng)勘查領(lǐng)域的應(yīng)用及發(fā)展，綜合平面勘查和立體勘查方法，提出道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)近景攝影勘查的方法框架。
　　針對(duì)交通事故現(xiàn)場(chǎng)近景攝影勘查數(shù)據(jù)采集外業(yè)和坐標(biāo)計(jì)算問(wèn)題展開(kāi)研究。給出交通事故現(xiàn)場(chǎng)近景攝影勘查數(shù)據(jù)采集外業(yè)的工作方式及方法。通過(guò)對(duì)交通事故近景攝影勘查坐標(biāo)計(jì)算方法的分析和比較，指出：二維DLT坐標(biāo)計(jì)算法簡(jiǎn)便、易操作，適宜交通事故現(xiàn)場(chǎng)近景平面攝影勘查；TSAI坐標(biāo)計(jì)算法要求設(shè)備簡(jiǎn)單、易于實(shí)施、標(biāo)定的結(jié)果可靠，適于交通事故現(xiàn)場(chǎng)

3、近景立體攝影勘查中相機(jī)模型的確定。
　　研究實(shí)用化的道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)近景攝影勘查現(xiàn)場(chǎng)圖的成圖方法，對(duì)圖像的降噪處理、坐標(biāo)轉(zhuǎn)換、道路、車(chē)輛等的快速繪制等問(wèn)題提出了具體的解決辦法。
　　對(duì)事故攝影勘查中的立體匹配問(wèn)題進(jìn)行研究，首次提出基于SIFT和BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的立體像對(duì)特征點(diǎn)自動(dòng)匹配新算法——SBP方法，解決變形車(chē)輛立體像對(duì)間任一變形特征點(diǎn)的匹配問(wèn)題，并依據(jù)匹配結(jié)果進(jìn)行三維坐標(biāo)計(jì)算，運(yùn)用近景立體攝影測(cè)量原理完成車(chē)輛變形特征點(diǎn)的三