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文檔簡介
1、據(jù)統(tǒng)計,我國鋼渣產(chǎn)生量已超10億噸,但其利用率不足30%。大量排放的鋼渣造成了土地侵占和環(huán)境污染,研究表明將鋼渣超細粉碎至D50<10μm,能有效提高活性,作為礦物摻和料資源化利用。但現(xiàn)行的超細粉碎設備效率低、單機規(guī)模小,制約了超細鋼渣粉的應用。本文利用鋼廠余熱蒸汽作為動力,對鋼渣進行超細粉碎,為鋼廠余熱的利用,鋼渣的低成本、規(guī)?;毞鬯樘峁┬碌墓に嚺c設備。
利用 CFD軟件建立蒸汽動能磨粉碎腔(噴嘴喉徑dc=3.5mm)的
2、數(shù)值模型,研究粉碎腔內(nèi)流場及顆粒加速特性;對其配套的分級機及除塵器進行系統(tǒng)設計,建立蒸汽動能磨的中試試驗平臺并進行試驗;在此基礎上,放大模擬了大流量噴嘴的顆粒加速特性,以指導蒸汽動能磨的工業(yè)化設計。結論如下:
?。?)通過噴嘴(喉徑dc=3.5mm)加速的蒸汽氣流速度大于空氣,入料粒度50~200μm的顆粒,經(jīng)蒸汽工質(zhì)加速達到最大的無因次距離(氣流噴射距離與噴嘴出口直徑的比)為15~21倍,粒度越大加速距離越長;顆粒群在軸心的加
3、速速度最大,相對體積分數(shù)最低,但沿射流軸心向外加速速度越低,相對體積分數(shù)越高。
?。?)蒸汽動能磨易將鋼渣粉碎至D50(指50%通過粒徑)=4~10μm;當分級機轉(zhuǎn)速一定,粉碎粒度D50=7.1μm時,隨著入料粒度的增加,粉碎鋼渣的產(chǎn)量下降,說明入料粒度對鋼渣粉的產(chǎn)量有明顯的影響,這與數(shù)值模擬中顆粒加速的特性一致;
(3)噴嘴喉徑dc=8mm、dc=16mm、dc=24mm、dc=32mm條件下,d=100μm的顆粒加
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