基于體驗(yàn)視角的我國(guó)郵輪旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)策略研究.pdf

1、世界郵輪在國(guó)外已經(jīng)有100多年歷史，目前已形成了一個(gè)龐大而完整的產(chǎn)業(yè)鏈。郵輪旅游已經(jīng)成為很多人出國(guó)旅游，休閑放松的首選方式?？v觀世界郵輪市場(chǎng)的布局，亞太地區(qū)發(fā)展迅猛，郵輪游客接待人次的增速已遠(yuǎn)超歐美等地區(qū)。
　　其中，中國(guó)擁有龐大的人口基數(shù)，人均收入不斷提高，政府大力支持旅游業(yè)，郵輪市場(chǎng)發(fā)展勢(shì)頭迅猛，2016年度中國(guó)郵輪市場(chǎng)出游人次達(dá)369.9萬(wàn)人次，總收入達(dá)67.3億元人民幣，郵輪市場(chǎng)的收入規(guī)模同比增長(zhǎng)了47.6％。國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)

2、預(yù)測(cè)稱，2020年全球郵輪乘客將達(dá)到3000萬(wàn)人次的規(guī)模，預(yù)計(jì)2020年郵輪市場(chǎng)對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)將達(dá)到510億元。越來(lái)越多的國(guó)際運(yùn)營(yíng)商開(kāi)始關(guān)注中國(guó)這一巨大的潛在市場(chǎng)，增加船只，組建船隊(duì)，加大市場(chǎng)投放力度，搶占中國(guó)郵輪市場(chǎng)份額。
　　雖然中國(guó)市場(chǎng)是一個(gè)潛力巨大的旅游客源市場(chǎng)，這給郵輪運(yùn)營(yíng)商帶來(lái)豐富的機(jī)遇，但同時(shí)還有很多的問(wèn)題需要面對(duì)。由于文化、習(xí)俗的不同，中西方郵輪旅游者對(duì)體驗(yàn)需求有著較大的差異。如果不顧中國(guó)郵輪旅游者的行為特征和文

3、化偏好，而盲目開(kāi)發(fā)郵輪旅游產(chǎn)品，則會(huì)失去消費(fèi)顧客，制約市場(chǎng)擴(kuò)張?；诖耍疚膹捏w驗(yàn)視角出發(fā)，通過(guò)對(duì)比分析我國(guó)郵輪旅游者對(duì)郵輪產(chǎn)品的需求與現(xiàn)有郵輪旅游市場(chǎng)的供應(yīng)，找出差距，并針對(duì)這些問(wèn)題提出具體解決策略，希望郵輪公司能夠在時(shí)間、航線等方面改進(jìn)完善，設(shè)計(jì)出能帶給郵輪旅游者美好回憶體驗(yàn)的旅游產(chǎn)品，促進(jìn)我國(guó)郵輪旅游經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
　　論文研究?jī)?nèi)容包括以下幾個(gè)部分：
　　首先，解釋相關(guān)概念，分析相關(guān)理論，為接下來(lái)的研究打下理論基礎(chǔ)。結(jié)合

4、國(guó)內(nèi)外研究，對(duì)郵輪旅游、郵輪旅游產(chǎn)品等概念進(jìn)行釋義，論述了體驗(yàn)經(jīng)濟(jì)、旅游體驗(yàn)等理論，為研究體驗(yàn)與郵輪旅游產(chǎn)品開(kāi)發(fā)兩者的關(guān)系提供理論基礎(chǔ)。
　　其次，總結(jié)供給現(xiàn)狀和國(guó)內(nèi)旅游者對(duì)郵輪旅游認(rèn)知和需求情況。歸納現(xiàn)有郵輪旅游市場(chǎng)的供給狀況，并通過(guò)問(wèn)卷調(diào)查的方式剖析我國(guó)郵輪旅游者對(duì)現(xiàn)存郵輪旅游產(chǎn)品的需求有哪些，從而做好市場(chǎng)細(xì)分、市場(chǎng)定位，再將供給與需求進(jìn)行對(duì)比，從而找出其中的差距與矛盾，提出影響旅游者郵輪體驗(yàn)的負(fù)面因素。
　　最后，提出

5、開(kāi)發(fā)策略。開(kāi)發(fā)應(yīng)首先遵循一定的原則，這樣才能保證開(kāi)發(fā)的合理性、科學(xué)性、持續(xù)性。在遵循這些原則的基礎(chǔ)上，從郵輪產(chǎn)品的市場(chǎng)定位，強(qiáng)化體驗(yàn)、主題，航線設(shè)計(jì)等方面提出滿足我國(guó)郵輪旅游者需求的開(kāi)發(fā)策略。
　　現(xiàn)階段，我國(guó)郵輪旅游尚處于起步階段，與郵輪經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的歐美地區(qū)相比仍有較大差距，筆者希望通過(guò)本文的研究，能夠開(kāi)發(fā)出適合我國(guó)國(guó)情，符合我國(guó)郵輪旅游者偏好，滿足我國(guó)郵輪旅游者需求的郵輪旅游產(chǎn)品，從而提高本土郵輪公司的市場(chǎng)占有率，促進(jìn)我國(guó)郵輪旅