西南大學17秋0956]《汽車檢測與故障診斷》作業(yè)答案_第1頁
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1、0956]《汽車檢測與故障診斷》1-5:BBBAA 6-9:BAAA10、汽車故障診斷的概念 答:汽車故障診斷是在不解體(或僅拆卸個別小件)條件下,確定汽車技術(shù)狀況或查明故障部位、故障原因進行的檢測、分析和判斷。11、并列波答: 并列波:將各缸的點火波形始點對齊而由上至下按點火次序排列而形成的波形。12、什么是診斷參數(shù)?答: 診斷參數(shù)是指供診斷用的,表征汽車、總成及機構(gòu)技術(shù)狀況的量。診斷參數(shù)包括:工作過程參數(shù)、伴隨過程參數(shù)和幾

2、何尺寸參數(shù)。13、診斷參數(shù)極限值:答: 診斷參數(shù)測量值超過此值以后,表明汽車技術(shù)狀況嚴重惡化,必須進行修理。14、工作過程參數(shù) :答: 是指汽車、汽車總成或機構(gòu)在工作過程中輸出的一些可供測量的物理量或化學 量。15、側(cè)滑量答: 側(cè)滑量:指汽車直線行駛位移量為 1km 時,轉(zhuǎn)向輪的橫向位移量,單位為 m/km。16、穩(wěn)態(tài)測功答: 穩(wěn)態(tài)測功:穩(wěn)態(tài)測功是指發(fā)動機在節(jié)氣門開度一定、轉(zhuǎn)速一定和其他參數(shù)保持 不變的穩(wěn)定狀態(tài)下,在測功器上測定發(fā)動機功

3、率的一種方法。17、 最佳診斷周期答: 最佳診斷周期:指能保證車輛的完好率最高而花費的費用最少的診斷周期。弱環(huán)節(jié)及引起的后果;便于規(guī)定正確的故障診斷檢查程序。 汽車故障診斷專家系統(tǒng)是一種能模擬維修專家的診斷思路進行故障診斷的計算 機智能軟件程序。他首先是將汽車維修領(lǐng)域?qū)<业拇罅繉嶋H維修經(jīng)驗進行匯總 和提煉,編成知識庫,構(gòu)成專家系統(tǒng)的核心部分,其次需要建立推理機,推理機可根據(jù)用戶提供的故障跡象或異?,F(xiàn)象,利用知識庫中的知識,按一定推理

4、策略進行推理,進而得出診斷結(jié)果。27、按照檢測站按照服務(wù)功能汽車測站可分為哪幾類?各自的特點是什么?請詳細加以說明。 答:答: 1、我國的汽車檢測站按照服務(wù)功能可分為安全環(huán)保檢測站、綜合性能檢測站和維修檢測站。2、安全環(huán)保檢測站 安全環(huán)保檢測站是經(jīng)各地質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門資格審核認定,受公安交通管理部門委托,依據(jù)《機動車運行安全技術(shù)條件》 (GB7258-2004)和《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》 (GB21861-2008) ,對

5、機動車實施安全技術(shù)檢驗的專門機構(gòu)。其主要任務(wù)是:按照國家規(guī)定的車檢法規(guī),定期檢測車輛與安全和環(huán)保有關(guān)的項目,以保證汽車安全行駛,并將污染降低到允許 限度。安全環(huán)保檢測站一般由一條至數(shù)條安全環(huán)保檢測線組成。 3、綜合性能檢測站 汽車綜合性能檢測站是經(jīng)各省交通運輸管理機關(guān)審核認定,受各地道路運輸管理部門委托,依據(jù)《營運車輛綜合性能要求和檢驗方法》 (GB18565-2001) 、 《營運車輛技術(shù)等級劃分和評定要求》 (JT/T198-200

6、4)和《汽車維護、檢測、診斷技術(shù)規(guī)范》 (GB/T18344-2001),對營運車輛進行技術(shù)等級評定、二級維護竣工 質(zhì)量檢驗的專門機構(gòu)。汽車綜合性能檢測站既能承擔車輛安全環(huán)保方面的檢測,又能承擔汽車使用、維修中的技術(shù)性能檢測,還能承接科研或教學、司法鑒定、進口汽車等方面的性能試驗和參數(shù)測試。汽車綜合性能檢測站一般由一條或數(shù)條安全環(huán)保檢測線和綜合檢測線組成。 4、維修檢測站 維修檢測站是各專業(yè)大型汽車運輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)自行建 立的檢

7、測站,主要從車輛使用和維修角度,擔負車輛維修前、后的技術(shù)狀況檢測,檢測車輛的主要使用性能,并進行故障分析與診斷。維修檢測站一般由一 條至數(shù)條綜合檢測線組成28、自動變速器失速檢測的目的是什么?如何進行檢測? 答:答:自動變速器失速檢測是在車速為零的狀態(tài)下,檢測發(fā)動機轉(zhuǎn)速的試驗。其目的是通過測取選檔手柄置于“D”位或“R”位時的失速轉(zhuǎn)速,檢查自動變速 器和發(fā)動機的整體性能。(1)進行失速試驗之前,應(yīng)確認發(fā)動機加速性能良好,變速器內(nèi)的油面及

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