ea888系列18ltfsi渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機

1、EA888 EA888 系列 系列 1.8l 1.8l TFSI TFSI 渦輪增壓汽油直噴發(fā) 渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機 動機大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司生產(chǎn)的 EA888 系列 1.8l TFSI 渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機是德國大眾汽車集團旗下的奧迪公司開發(fā)的新一代發(fā)動機。該發(fā)動機項目在中國大連是與奧迪公司在歐洲的項目同步進行的。這種發(fā)動機在大眾一汽發(fā)動機（大連）有限公司的生產(chǎn)標志著擁有德國奧迪最新技術(shù)的 TFSI 發(fā)動機國產(chǎn)化的圓滿成

2、功。EA888 系列 1.8l TFSI 渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機為直列 4 缸 4 閥汽油發(fā)動機。它實現(xiàn)了高性能、高技術(shù)、節(jié)能及環(huán)保的完美結(jié)合。圖 1：EA888 系列 1.8l TFSI 渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機用戶能夠從 EA888 1.8l TFSI 渦輪增壓汽油直噴發(fā)動機得到的益處歸納如下：2. 2.節(jié)省燃油 節(jié)省燃油與目前的 1，8l TMPI 發(fā)動機相比，1，8l TFSI 發(fā)動機燃油消耗量要降低 6％左右. 這是因為 T

3、FSI 發(fā)動機擁有兩大節(jié)省燃油關(guān)鍵要素：渦輪增壓技術(shù)和燃油精確控制技術(shù)。首先，介紹一下 TFSI 渦輪增壓燃油直噴發(fā)動機的渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓器相當于一個空氣壓縮機，它利用發(fā)動機排出的廢氣作為推動渦輪的動力，渦輪帶動葉輪，將空氣壓縮進入汽缸，隨著發(fā)動機轉(zhuǎn)速的加快，空氣被壓縮的程度就越大，發(fā)動機的進氣量也就相應(yīng)得到增加，空氣增多，燃燒自然更徹底，排放更干凈。因此，渦輪增壓器不僅可以在提供更好的燃油經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上增加發(fā)動機的輸出功率，保證

4、駕駛樂趣，還可以滿足環(huán)保的要求，這是其省油的技術(shù)秘訣之一。圖 3：渦輪增壓器其次，再介紹一下燃油精確控制概念，這是其省油的另一秘訣。在此款 TFSI直噴燃油發(fā)動機中，進氣凸輪軸端部四邊形結(jié)構(gòu)的一周旋轉(zhuǎn)在滾動挺桿的作用下實現(xiàn)了高壓泵的四次往復(fù)運動，并且在油壓閥和行車電腦的精確配合下，實現(xiàn)了不同工況不等量燃油的缸內(nèi)噴射過程。燃油精確控制概念是指在高壓泵進行一次往復(fù)運動的過程中，行車電腦會根據(jù)當前工況條件控制燃油控制閥適時打開和關(guān)閉燃油高壓泵