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1、一汽轎車備件庫(kù)存控制策略研究的論文摘要:一汽轎車備件現(xiàn)有的供應(yīng)鏈庫(kù)存控制策略,是傳統(tǒng)的單向逐級(jí)上傳的備件管理系統(tǒng),各個(gè)節(jié)點(diǎn)沒(méi)有形成有效的供應(yīng)鏈。因此,結(jié)合公司自身特點(diǎn),提出一種新的庫(kù)存控制策略十分必要,這就是基于協(xié)調(diào)中心的多級(jí)庫(kù)存聯(lián)合控制策略。虛擬的協(xié)調(diào)中心使各地區(qū)物理上的分散庫(kù)存形成了虛擬的集中庫(kù)存,運(yùn)用該策略對(duì)公司備件庫(kù)存管理業(yè)務(wù)流程進(jìn)行改進(jìn),可實(shí)現(xiàn)采用多級(jí)庫(kù)存優(yōu)化與控制以達(dá)到供應(yīng)鏈整體庫(kù)存優(yōu)化的目的。 關(guān)鍵詞:備件;庫(kù)存控制;
2、協(xié)調(diào)中心 1 引言 隨著信息系統(tǒng)與網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)的進(jìn)步,消費(fèi)水平的提高,以及個(gè)性化需求的發(fā)展,近年來(lái),生產(chǎn)銷售流程有了極大的變化。有效的庫(kù)存管理策略的目標(biāo)就是使產(chǎn)品以最低成本,在供應(yīng)鏈通路中有效地流動(dòng)。一汽轎車銷售公司是專門(mén)為一汽轎車公司產(chǎn)品進(jìn)行銷售服務(wù)的,結(jié)合 vmi、jmi、多級(jí)庫(kù)存控制的特點(diǎn)來(lái)降低成本一直是公司庫(kù)存管理的首要目標(biāo),為此對(duì)一汽轎車備件供應(yīng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,提出適用于該類企業(yè)備件管理的、結(jié)合協(xié)調(diào)中心
3、功能的多級(jí)庫(kù)存聯(lián)合控制策略成為庫(kù)存控制的核心問(wèn)題。 2 一汽轎車備件供應(yīng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的現(xiàn)狀 供應(yīng)鏈上的各節(jié)點(diǎn)要從供應(yīng)鏈的整體觀念出發(fā),本著互惠互利的原則,建立共同的合作目標(biāo)。這就需要總部制定合理的協(xié)調(diào)管理機(jī)制和績(jī)效考核指標(biāo)來(lái)平衡中心庫(kù)、服務(wù)站等各級(jí)節(jié)點(diǎn)的利益和風(fēng)險(xiǎn),保證庫(kù)存控制策略的順利實(shí)施。一汽轎車銷售有限公司目前實(shí)施的備件管理模式如圖 1 所示,其中總部?jī)H僅是響應(yīng)各個(gè)中心庫(kù)的需求,然后向供應(yīng)商訂貨的一個(gè)信息上傳機(jī)構(gòu),
4、沒(méi)有發(fā)揮協(xié)調(diào)各地區(qū)庫(kù)存的作用;各個(gè)備件中心庫(kù)都是獨(dú)立決策,獨(dú)立運(yùn)作,實(shí)施的備件管理策略都只是為了使自己的庫(kù)存費(fèi)用最小,而沒(méi)有考慮到整個(gè)供應(yīng)鏈的整體費(fèi)用,并且相互之間基本沒(méi)有信息的溝通和備件的調(diào)撥,不是一個(gè)有機(jī)的整體;每個(gè)中心庫(kù)下面的服務(wù)站也是獨(dú)立決策,相互之間不能進(jìn)行調(diào)撥,備件中心庫(kù)沒(méi)有起到協(xié)調(diào)各個(gè)服務(wù)站庫(kù)存的作用,僅僅作為服務(wù)站需求的上傳機(jī)構(gòu)。wWwcOM 因此,各個(gè)節(jié)點(diǎn)沒(méi)有形成有效的供應(yīng)鏈,只是一個(gè)傳統(tǒng)的單向逐級(jí)上傳的備件管理系統(tǒng)。
5、這樣的備件管理系統(tǒng)造成的結(jié)果是公司備件庫(kù)存整體成本上升,而服務(wù)水平整體的下降,形成了企業(yè)在物流庫(kù)存管理中的諸多問(wèn)題。 3 基于協(xié)調(diào)中心的多級(jí)庫(kù)存聯(lián)合控制策略的內(nèi)容 基于協(xié)調(diào)中心的多級(jí)庫(kù)存聯(lián)合控制策略的核心是建立虛擬協(xié)調(diào)中心,以信息實(shí)時(shí)集中存儲(chǔ)為基礎(chǔ),由核心企業(yè)對(duì)供應(yīng)鏈系統(tǒng)的庫(kù)存進(jìn)行協(xié)調(diào)控制。具體來(lái)講,就是要通過(guò)各級(jí)節(jié)點(diǎn)的有效合作,上游建立一個(gè)與供應(yīng)商的協(xié)調(diào)中心,專門(mén)負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與供應(yīng)商的業(yè)務(wù),下游每一級(jí)建立一個(gè)相應(yīng)
6、的區(qū)域庫(kù)存協(xié)調(diào)中心,負(fù)責(zé)自己下游節(jié)點(diǎn)庫(kù)存的供應(yīng)和相互之間的調(diào)撥,協(xié)調(diào)管理各級(jí)企業(yè)。因此,這個(gè)虛擬的協(xié)調(diào)中心使各地區(qū)物理上的分散庫(kù)存形成了虛擬的集中庫(kù)存。 首先,總部的聯(lián)合庫(kù)存協(xié)調(diào)中心劃分為兩部分,一是與供應(yīng)商聯(lián)合管理庫(kù)存的訂貨控制中心。該中心的主要職能包括:與供應(yīng)商一起確定訂單業(yè)務(wù)處理過(guò)程中所需的信息和控制參數(shù),建立訂單處理的標(biāo)準(zhǔn)模式和業(yè)務(wù)流程,基于對(duì)總部級(jí)庫(kù)存狀況進(jìn)行需求集中預(yù)測(cè),完成訂貨工作。與此同時(shí),供應(yīng)商實(shí)時(shí)了解下游企業(yè)的庫(kù)
7、存和消耗情況,進(jìn)行原材料的準(zhǔn)備工作。二是與中心庫(kù)及其下屬服務(wù)站組成的大區(qū)聯(lián)合管理庫(kù)存的補(bǔ)貨控制中心。該中心的主要職能包括:事先與大區(qū)共同協(xié)商制定庫(kù)存控制模型和補(bǔ)貨策略,如大區(qū)級(jí)庫(kù)存的最大和最低水平、安全庫(kù)后,一汽轎車銷售有限公司可以通過(guò)改善信息和物資流動(dòng)方式達(dá)到降低成本,增加利潤(rùn)的目的。該方法不僅適用于一轎銷售公司,也可以推廣到相關(guān)的服務(wù)型企業(yè),對(duì)企業(yè)應(yīng)用有一定的實(shí)際意義。詳細(xì)地址:xcsgjj252.cn/amdczp/ xcsgjj
8、252.cn/ampjdc/ xcsgjj252.cn/ampjdcgw/ xcsgjj252.cn/ampjdcmn/ xcsgjj252.cn/amwnsrdc/ xcsgjj252.cn/amwnsrgl/ xcsgjj252.cn/amxjdb/ xcsgjj252.cn/amxjdc/ xcsgjj252.cn/amxpjdc/ xcsgjj252.cn/amzrdc/ xcsgjj252.cn/amzqbc/ xcsgjj2
9、52.cn/amzdddc/ xcsgjj252.cn/bjl/ xcsgjj252.cn/bjlcl/ xcsgjj252.cn/bjldl/ xcsgjj252.cn/bjlgl/ xcsgjj252.cn/bjlgfwz/ xcsgjj252.cn/bjlgz/ xcsgjj252.cn/bjljq/ xcsgjj252.cn/bjllt/ xcsgjj252.cn/bjlmj/ xcsgjj252.cn/bjlpwf/ xcsg
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